Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="gattonero" data-source="post: 1761982" data-attributes="member: 2106">No, perchè un telaio spaziato 120mm è da pista! Chi è che lo usa in strada con un mozzo da 130 a più rapporti se non c'è forcellino per il cambio??? <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead    ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" />Cmq, 1cm si recupera facilmente su un telaio in acciaio, sono 5mm per parte.In caso contrario, passare da 126 a 130mm non c'è neppure bisogno di allargare il telaio permanentemente: la ruota la si infila a mani nude.Ovvio che il lavoro di "re-tracking" del telaio va fatto da chi lo sa fare, con l'apposito strumento che controlla lo scarto del carro, e lo strumento per allineare i forcellini! Sconsiglio vivamente di fare interventi "ad occhio"! :angrymod:</blockquote>