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Monte grappa challenge 2011
Testo
<blockquote data-quote="gaspa79" data-source="post: 3054872" data-attributes="member: 29274"><p>qui mi permetto di dissentire. Se l'organizzazione consegnasse il brevetto anche per una sola salita, sarei d'accordo. Ma ad oggi, se non se ne fanno almeno due, non si è portata a termine l'impresa (dal punto di vista solamente sportivo). Quindi se io parto per farne due, e ne faccio uno solo non posso essere soddisfatto (questo non significa che mi suiciderò lanciadomi dal Puppolo senza deltaplano :rosik:). </p><p></p><p>Ovvio che questo non sminuisce affatto le prestazioni di tutti (ognuno va in base alle proprie possibilità) e naturalmente non toglie importanza alla manifestazione ed all'aver fatto della beneficenza. </p><p></p><p>Quindi secondo me le soluzioni sono due. O si studiano sequenze di salita diverse in base al brevetto (però ci vuole un sacco di gente a presidiare i percorsi), oppure si consegna un brevetto "Light" per un versante (è un eufemismo in quanto riuscire a saltare la Capra non è da tutti, anzi).</p><p></p><p></p><p></p><p>probabilmente non si erano informati sul fatto che la MCG non è competitiva <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink ;)" data-shortname=";)" />. Pensa che delusione per loro :rosik:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gaspa79, post: 3054872, member: 29274"] qui mi permetto di dissentire. Se l'organizzazione consegnasse il brevetto anche per una sola salita, sarei d'accordo. Ma ad oggi, se non se ne fanno almeno due, non si è portata a termine l'impresa (dal punto di vista solamente sportivo). Quindi se io parto per farne due, e ne faccio uno solo non posso essere soddisfatto (questo non significa che mi suiciderò lanciadomi dal Puppolo senza deltaplano :rosik:). Ovvio che questo non sminuisce affatto le prestazioni di tutti (ognuno va in base alle proprie possibilità) e naturalmente non toglie importanza alla manifestazione ed all'aver fatto della beneficenza. Quindi secondo me le soluzioni sono due. O si studiano sequenze di salita diverse in base al brevetto (però ci vuole un sacco di gente a presidiare i percorsi), oppure si consegna un brevetto "Light" per un versante (è un eufemismo in quanto riuscire a saltare la Capra non è da tutti, anzi). probabilmente non si erano informati sul fatto che la MCG non è competitiva ;). Pensa che delusione per loro :rosik: [/QUOTE]
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