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Morto Bjorg Lambrecht al giro di Polonia
Testo
<blockquote data-quote="samuelgol" data-source="post: 6469036" data-attributes="member: 6633"><p>Sicuramente approfondiranno la dinamica per capire se ci sono stati errori da parte di qualcuno e/o se in qualche maniera si poteva evitare.</p><p>Vedevo giusto l'altri ieri il video della fuga al Giro del Belgio di Evenepoel e Campenaerts quando il secondo su una curva è scivolato ed è caduto a 20 cm da un muretto a protezione di un fosso. Un rimedio peggiore del male, se ci andava contro di petto, testa o schiena. Un punto chiaramente da coprire con dei materassi.</p><p>Minuto 1.40:</p><p>[MEDIA=youtube]CwtXV2pUd-k[/MEDIA]</p><p></p><p>Non è ovviamente possibile prevenire e prevedere ogni insidia su ogni metro di percorso, men che meno sulle discese alpine, però la cura dei percorsi, è il primo elemento che mi viene in mente da attenzionare per accrescere il livello di sicurezza. A prescindere dal caso di questo 3d, la cui dinamica non è ancora nota.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="samuelgol, post: 6469036, member: 6633"] Sicuramente approfondiranno la dinamica per capire se ci sono stati errori da parte di qualcuno e/o se in qualche maniera si poteva evitare. Vedevo giusto l'altri ieri il video della fuga al Giro del Belgio di Evenepoel e Campenaerts quando il secondo su una curva è scivolato ed è caduto a 20 cm da un muretto a protezione di un fosso. Un rimedio peggiore del male, se ci andava contro di petto, testa o schiena. Un punto chiaramente da coprire con dei materassi. Minuto 1.40: [MEDIA=youtube]CwtXV2pUd-k[/MEDIA] Non è ovviamente possibile prevenire e prevedere ogni insidia su ogni metro di percorso, men che meno sulle discese alpine, però la cura dei percorsi, è il primo elemento che mi viene in mente da attenzionare per accrescere il livello di sicurezza. A prescindere dal caso di questo 3d, la cui dinamica non è ancora nota. [/QUOTE]
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