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Testo: <blockquote data-quote="mchammer" data-source="post: 410212" data-attributes="member: 2303">Non sono completamente d'accordo Ci sono altri elementi che influenzano e di molto il rendimento dei mozzi; lavorazione e progettazione.La lavorazione del mozzo incide parecchio su entrambi i fronti:Radiale: una alesatura non perfetta della sede circolare impedisce o può inficiare il rendimento del cuscinettoAssiale: L'assenza (in quasi tutti i mozzi su cuscinetti?) della possibilità di regolazione del carico assiale (presente giocoforza nei mozzi su sfere) non è solo un vantaggio. Come spiegava il Gianfra il cuscinetto a sfere classico (quello usato nei mozzi) è progettato per sopportare carichi radiali (più elevati) e assiali (molto meno elevati). Pochi centesimi di differenza sulle dimensioni in lunghezza dei mozzi portano ad un sovraccarico assiale diverso del cuscinetto con conseguente variazione della scorrevolezza. Una corretta progettazione del mozzo può influenzare (e non di poco) il risultato finale in termini di scorrevolezza. A tal proposito vedere il topic delle Zipp dove si discuteva della non tenuta assiale del sistema quando "scarico" (cioè non caricato del peso del ciclista + bici)</blockquote>

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