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Nasce una nuova fissa
Testo
<blockquote data-quote="Sergius" data-source="post: 1303879" data-attributes="member: 6130"><p>Inizio questo thread piu' che altro per farmi un po' di coraggio perche' non so se poi alla fine la bici verra' come dico io e per sentire i consigli di chi ne sa piu' di me cioe' tutti tranne -forse- mia sorella <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p>Allora, oggi e' cominciato il processo di modifica della mia vecchia Aquila che diventera' (spero) Aquila 2 FG, dove FG sta per fixed gear.</p><p>Questa e' l'ultima foto scattata un minuto prima di iniziare i lavori e, dopo 26 anni di utilizzo di questa bici, mi ha un po' di emozionato.</p><p><a href="http://img339.imageshack.us/my.php?image=dscn3432cw0.jpg" target="_blank"><img src="http://img339.imageshack.us/img339/9996/dscn3432cw0.th.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a><a href="http://g.imageshack.us/thpix.php" target="_blank"><img src="http://img339.imageshack.us/images/thpix.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>.</p><p>Per curiosita' ho pesato la bici nell'assetto che si vede in foto e ha registrato un non schifosissimo 11.7 kg che, con il telaio di acciaio, non mi pare pessimo.</p><p>Dopo un'ora e mezza di lavoro la bici si presentava cosi':</p><p><a href="http://img183.imageshack.us/my.php?image=dscn3433rc0.jpg" target="_blank"><img src="http://img183.imageshack.us/img183/1622/dscn3433rc0.th.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a><a href="http://g.imageshack.us/thpix.php" target="_blank"><img src="http://img183.imageshack.us/images/thpix.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>Rimangono da smontare m.c. perche' non ho la chiave e il pignone ma tanto il meccanico deve sostituire il mozzo e 1 raggio che ho scoperto rotto. In compenso e' stato spettacolare come ho smontato la catena: visto che non ho lo smagliatore, ho usato un delicatissimo flex con il mio vicino di box che mi guardava interdetto.<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p>Sempre per curiosita' ho pesato le ruote che sono delle Ambrosio sempre di 26 anni, e cosi' come le vedete, con pacco pignoni, copertoncino 700x28 e camera d'aria ultrapesante ho letto sulla bilancia 3.3 kg. Non male, per una nonnetta :eek:</p><p>Sono rimasto sorpreso dal telaio che non ha punti di ruggine significativi e anche i graffi sono superficiali. La sverniciatura e la successiva riverniciatura non dovrebbero presentare difficolta' eccessive.</p><p>Dalla base di partenza terro' telaio, forcella, sella, computerino, ruote e luce posteriore.</p><p>Freno, manubrio, reggisella (quello di serie e' un tubo di ferro vergognoso), serie sterzo, m.c., guarnitura, mozzo posteriore, pignone e catena saranno nuovi.</p><p>La verniciatura e l'assemblaggio lo faro' il piu' possibile io tranne la meccanica che faro' fare a chi lo sa fare.</p><p>Bene, vi terro' aggiornati (che fortuna, che avete <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sergius, post: 1303879, member: 6130"] Inizio questo thread piu' che altro per farmi un po' di coraggio perche' non so se poi alla fine la bici verra' come dico io e per sentire i consigli di chi ne sa piu' di me cioe' tutti tranne -forse- mia sorella :mrgreen: Allora, oggi e' cominciato il processo di modifica della mia vecchia Aquila che diventera' (spero) Aquila 2 FG, dove FG sta per fixed gear. Questa e' l'ultima foto scattata un minuto prima di iniziare i lavori e, dopo 26 anni di utilizzo di questa bici, mi ha un po' di emozionato. [URL=http://img339.imageshack.us/my.php?image=dscn3432cw0.jpg][IMG]http://img339.imageshack.us/img339/9996/dscn3432cw0.th.jpg[/IMG][/URL][URL=http://g.imageshack.us/thpix.php][IMG]http://img339.imageshack.us/images/thpix.gif[/IMG][/URL]. Per curiosita' ho pesato la bici nell'assetto che si vede in foto e ha registrato un non schifosissimo 11.7 kg che, con il telaio di acciaio, non mi pare pessimo. Dopo un'ora e mezza di lavoro la bici si presentava cosi': [URL=http://img183.imageshack.us/my.php?image=dscn3433rc0.jpg][IMG]http://img183.imageshack.us/img183/1622/dscn3433rc0.th.jpg[/IMG][/URL][URL=http://g.imageshack.us/thpix.php][IMG]http://img183.imageshack.us/images/thpix.gif[/IMG][/URL] Rimangono da smontare m.c. perche' non ho la chiave e il pignone ma tanto il meccanico deve sostituire il mozzo e 1 raggio che ho scoperto rotto. In compenso e' stato spettacolare come ho smontato la catena: visto che non ho lo smagliatore, ho usato un delicatissimo flex con il mio vicino di box che mi guardava interdetto.:mrgreen: Sempre per curiosita' ho pesato le ruote che sono delle Ambrosio sempre di 26 anni, e cosi' come le vedete, con pacco pignoni, copertoncino 700x28 e camera d'aria ultrapesante ho letto sulla bilancia 3.3 kg. Non male, per una nonnetta :eek: Sono rimasto sorpreso dal telaio che non ha punti di ruggine significativi e anche i graffi sono superficiali. La sverniciatura e la successiva riverniciatura non dovrebbero presentare difficolta' eccessive. Dalla base di partenza terro' telaio, forcella, sella, computerino, ruote e luce posteriore. Freno, manubrio, reggisella (quello di serie e' un tubo di ferro vergognoso), serie sterzo, m.c., guarnitura, mozzo posteriore, pignone e catena saranno nuovi. La verniciatura e l'assemblaggio lo faro' il piu' possibile io tranne la meccanica che faro' fare a chi lo sa fare. Bene, vi terro' aggiornati (che fortuna, che avete :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:) [/QUOTE]
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