Ciao ragazzi, dovrei acquistare il nastro antiforatura (slime) per la MTB, ho visto che c'è anche per la bici da corsa, secondo voi ha qualche controindicazione??
Grazie e ciao
Grazie e ciao
Nastro antiforatura
- Creatore Discussione france
- Data di inizio
Sto valutando anche io questo nastro!
Se foro, foro sempre per degli stupidi vetrini, e credo che quel nastro mi aiuterebbe molto!
Vorrei sapere il peso anche!
Se foro, foro sempre per degli stupidi vetrini, e credo che quel nastro mi aiuterebbe molto!
Vorrei sapere il peso anche!
sulla mtb ce l'ho e da quando li ho messi non ho mai forato (magari per puro culo).
Per la bdc non li ho visti. Link?
Per la bdc non li ho visti. Link?
[url]http://cgi.ebay.it/Slime-nastro-antiforatura-bici-da-corsa-/270507931611[/URL]
non saprei quanto è attendibile questo annuncio.
cosa cambia dal nastro normale? io ho sempre messo quello da 5 (o 8) euro che si trova dal ciclista o alla deca
Perchè ce n'è uno normale e uno speciale
Alla decathlon non mi pare lo vendano
certo che lo vendono, io lì l'ho preso.
comunque l'ho sempre montato su qualsiasi ruota (lo considero fondamentale per non pizzicare).. e non ho mai bucato [toccatina]
ps. il mio è della michelin
Non è che ti stai confondendo con il nastro paranipple da mettere sul cerchio? Questo è un nastro che si mette sul copertone verso l'esternocerto che lo vendono, io lì l'ho preso.
comunque l'ho sempre montato su qualsiasi ruota (lo considero fondamentale per non pizzicare).. e non ho mai bucato [toccatina]
ps. il mio è della michelin
allora sì, io il para-nipple intendevo. Quindi questo si mette tra la camera d'aria e il copertone? tanto vale non metterci del nastro ptfe (teflon, non colloso), dovrebbe avere la stessa funzione no? e risparmi pure
gleitzahl
Novellino
- 31 Ottobre 2008
- 1
- 46
- Bici
- Cervélo R3, BMC Pro Machine, Argon18 E-112, Argon18 Gallium, Look 986, Look 595...
Sulla MTB uso il Geax Cuirass in kevlar: più costoso dello Slime (che è in plasticona, credo polietilene) ma pesa la metà e funziona perfettamente.
Non sapevo esistesse anche per la BDC. Penso che la sola controindicazione possa essere proprio il peso, non trascurabile. Probabilmente è meglio usare copertoncini che già incorporano la protezione antiforatura (in kevlar, le altre fanno poco o niente), come il Continental GP4000s.
Non sapevo esistesse anche per la BDC. Penso che la sola controindicazione possa essere proprio il peso, non trascurabile. Probabilmente è meglio usare copertoncini che già incorporano la protezione antiforatura (in kevlar, le altre fanno poco o niente), come il Continental GP4000s.
confermo: sulla mtb non fori più. Usando la bici nell'intervallo di lavoro non mi posso permettere inconvenienti di quel tipo.. Però:
-perdi molto in scorrevolezza
-pesano (ma la mia bici è già un cancello)
-sono ostiche da posizionare specie la prima volta.
Per quanto riguarda il paranipple: lo vendono da Decathlon (giallo), ottimo ma "rigido" (per posizionarlo serve il barbatrucco della valvola ritagliata da vecchia camera d'aria)
-perdi molto in scorrevolezza
-pesano (ma la mia bici è già un cancello
)-sono ostiche da posizionare specie la prima volta.
Per quanto riguarda il paranipple: lo vendono da Decathlon (giallo), ottimo ma "rigido" (per posizionarlo serve il barbatrucco della valvola ritagliata da vecchia camera d'aria)
gleitzahl
Novellino
- 31 Ottobre 2008
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- Cervélo R3, BMC Pro Machine, Argon18 E-112, Argon18 Gallium, Look 986, Look 595...
confermo: sulla mtb non fori più. Usando la bici nell'intervallo di lavoro non mi posso permettere inconvenienti di quel tipo.. Però:
-perdi molto in scorrevolezza
-pesano (ma la mia bici è già un cancello
-sono ostiche da posizionare specie la prima volta.
Per quanto riguarda il paranipple: lo vendono da Decathlon (giallo), ottimo ma "rigido" (per posizionarlo serve il barbatrucco della valvola ritagliata da vecchia camera d'aria)
Mi sfugge il perché si perderebbe in scorrevolezza, sugli altri due punti sono d'accordo con te.
Io li metto sulla MTB perché sono pigro, e perché odio sporcarmi le mani per riparare una foratura. Sulle BDC ho risolto montando dappertutto i GP4000s, mai una foratura da diverse migliaia di km ormai.
Io sono d'accordo con te. (anche per i gp400s).
Questo discorso della scorrevolezza io giuro che non lo capiro' mai. Lo dicono in molti ma secondo me non ha giustificazione scientifica. Anzi a rigore una gomma piu' rigida dovrebbe fare meno attrito. Magari assorbira' un po' meno bene buche e avvallamenti, ma non ha motivo di scorrere meno
Perchè la gomma diventa più rigida ed in fuoristrada una gomma rigida fatica di più a scavalcare gli ostacoli. Mentre una gomma più morbida li supera più agilmente. Però crea più attrito sui terreni medio-morbidi.
Ma più che in scorrevolezza, io ho notato che si perde molto in comfort. Io in ogni caso bucavo lo stesso, meno ma lo stesso. Per cui ho tolto le fasce Geax ed ho messo il lattice nella camera. Quello si che è un espediente che ti permette di tornare sempre a casa pedalando.
gleitzahl
Novellino
- 31 Ottobre 2008
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Ok, non sono convinto ma ti credo. In ogni caso io sulla MTB vado sempre abbastanza gonfio, forse per questo non noto differenza. Con gli slime sulla vecchia bici non ho mai forato, adesso ho montato i geax sulla nuova, vedremo. Grazie comunque della spiegazione!
Ragazzi oggi ho bucato per l'ennesima volta, gomme con non più di 1000km, non so come ma sta succedendo almeno 1 volt a al mese. Volevo usare i nastri che vanno tra copertone e camera d'aria. Qualcuno li usa? Ho visto quelli più pubblicizzati, ne hanno di diversi colori, quello per la bdc è grigio più stretto ma sembra molto sottile(30gr), per le mtb è più largo di colore arancione e più doppio (60gr) secondo voi si può tagliare quello arancione per tutta la lunghezza oppure avete qualche altra marca da consigliarmi?
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