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Per il materiale da portarsi dietro, oltre alle abbondati tasche sulla maglia, c'era la ammiraglia.
E nell'epoca davvero eroica, quando il ciclista doveva essere completamente autonomo in tappone da centinaia e centinaia di km, e le tasche erano sia davanti che dietro, volendo c'era la sacca a tracolla, e qualche attrezzo era legato al telaio.