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Nel 2017 un nuovo Dura Ace?
Testo
<blockquote data-quote="Ipercool" data-source="post: 5614914" data-attributes="member: 47688"><p>Ma cavi e centraline e-tube del 9070 saranno compatibili con il 9170?</p><p></p><p>Mi pare di capire che del meccanico, che non mi interessa, si sappia più o meno tutto a parte il prezzo.</p><p></p><p>Dell'elettronico, che invece mi interessa, c'è solo qualche spot, tipo il syncro di cui si sapeva, interessante il semi-syncro.</p><p></p><p>Molto interessante il PM integrato, chissà se lo posizioneranno sul prezzo degli SRM o su quello degli altri. </p><p></p><p>In effetti con le cassette sono proprio strani, fanno la 11/30 e non la 12/30, bò.</p><p></p><p>Speriamo sia miscelabile con gli altri Di2 così si potrà fare un upgrade progressivo. </p><p></p><p>Comunque si sentono onnipotenti, con tutto il fermento che c'è loro escono, quindi per tre anni ancora saranno, con il top di gamma sempre ad 11 e sempre con i cavi.</p><p>Forse lo sono, onnipotenti.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ipercool, post: 5614914, member: 47688"] Ma cavi e centraline e-tube del 9070 saranno compatibili con il 9170? Mi pare di capire che del meccanico, che non mi interessa, si sappia più o meno tutto a parte il prezzo. Dell'elettronico, che invece mi interessa, c'è solo qualche spot, tipo il syncro di cui si sapeva, interessante il semi-syncro. Molto interessante il PM integrato, chissà se lo posizioneranno sul prezzo degli SRM o su quello degli altri. In effetti con le cassette sono proprio strani, fanno la 11/30 e non la 12/30, bò. Speriamo sia miscelabile con gli altri Di2 così si potrà fare un upgrade progressivo. Comunque si sentono onnipotenti, con tutto il fermento che c'è loro escono, quindi per tre anni ancora saranno, con il top di gamma sempre ad 11 e sempre con i cavi. Forse lo sono, onnipotenti. [/QUOTE]
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