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Testo: <blockquote data-quote="Tapinaz" data-source="post: 5863724" data-attributes="member: 2671">Ahahah grazie ...quella resiste è il cavaliere che perde i colpi.<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />La cambiata, già ottima sul 9000, è ulteriormente migliorata.Le leve sono diverse. Più agevole la cambiata in presa bassa...può servire ai velocisti <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />Frenata....eccellente, migliorata, potente. Le levette dopo il fine scorsa fanno un ulteriore scatto per portarsi a filo del corpo freno, un dettaglio aereodinamico Il nuovo deragliatore posteriore, che ha origini mtb, porta agevolmente il 30, ma non faticherebbe con un 32 o  addirittura un 34. Gli incroci estremi, mai consigliati, vengono sopportati agevolmente. In buona sostanza il gruppo sembra un elettrico (che ho già sulla Cervelo R5)Upgrade, la catena, dato che uso generalmente la KMC, con la quale mi sono sempre trovato bene.La caveria... beh ci sono ancora i cavetti pelosi Shimano, ottimi ma di quelli non mi fido tanto...</blockquote>

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