Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Spazio Forum
Archivio
News
[News] - Gamma Pinarello 2007
Testo
<blockquote data-quote="InBiciveritas" data-source="post: 534765" data-attributes="member: 4112"><p>Esordisco in questo Forum solo per inserire la mia massima in merito alla questione "Dogma che si rompono" ed addirittura di un tale che sosteneva che "in Pinarello non hanno mai visto il Magnesio..."</p><p>Ebbene...come persona "ben informata sui fatti" vi dico che il Magnesio AK61 proveniva da Dedacciai e fornito in esclusiva mondiale a Pinarello, tagliato e profilato e saldato a Treviso in Viale della Repubblica..ho visto personalmente saldare tantissimi telai...Quindi a colui che sosteneva che il Magnesio a Treviso non sia mai passato...beh, informarsi bene prima di sparar sentenze.</p><p>Poi, questione Magnesio Taiwanese o Orientale (Merida)...è ben altra cosa, quella è una lega che "contiene Magnesio", ecco perchè non si spezza ed appare resistente...ma le caratteristiche del Metallo non esistono, e di quei telai non ne parla nessuno, perchè alla fine è un telaio come tanti altri.</p><p>Questione rotture Dogma: quì permettetemi una personalissima considerazione. Il Magnesio è un metallo che ha caratteristiche straordinarie per creare una biciclette...più leggero più resistente, più reattivo dell'alluminio...il problema è che è difficile da lavorare e nessuno si è mai avventurato a lavorarlo puro per i rischi di rottura.</p><p>Il Dogma è il frutto di questo...un telaio "estremo" da competizione con annessi e connessi....pensate forse di poter fare 30.000 km con la moto di Valentino? o pensate di farvi 20.000 km con la Ferrari di Schumi? sono mezzi fatti per esprimere potenza e massime prestazioni ai limiti...ed il limite è il rischio di rottura perchè stiamo parlando di massima tecnologia...e quando ci si spinge ai limiti il rischio aumenta in maniera esponenziale. A fare bici in carbonio ben fasciato non si rischia nulla..ma le soddisfazioni son poche...a fare un telaio in acciaio a tripla saldatura ci si assicura un bici per l'eternità...scelte...</p><p>Ecco spero d'avervi fatto capire il mio punto di vista...concludo con un Viva i costruttori Italiani, che sia Pinarello, Wilier, De Rosa, Colnago..preserviamoli</p><p>InBiciVeritas!!!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="InBiciveritas, post: 534765, member: 4112"] Esordisco in questo Forum solo per inserire la mia massima in merito alla questione "Dogma che si rompono" ed addirittura di un tale che sosteneva che "in Pinarello non hanno mai visto il Magnesio..." Ebbene...come persona "ben informata sui fatti" vi dico che il Magnesio AK61 proveniva da Dedacciai e fornito in esclusiva mondiale a Pinarello, tagliato e profilato e saldato a Treviso in Viale della Repubblica..ho visto personalmente saldare tantissimi telai...Quindi a colui che sosteneva che il Magnesio a Treviso non sia mai passato...beh, informarsi bene prima di sparar sentenze. Poi, questione Magnesio Taiwanese o Orientale (Merida)...è ben altra cosa, quella è una lega che "contiene Magnesio", ecco perchè non si spezza ed appare resistente...ma le caratteristiche del Metallo non esistono, e di quei telai non ne parla nessuno, perchè alla fine è un telaio come tanti altri. Questione rotture Dogma: quì permettetemi una personalissima considerazione. Il Magnesio è un metallo che ha caratteristiche straordinarie per creare una biciclette...più leggero più resistente, più reattivo dell'alluminio...il problema è che è difficile da lavorare e nessuno si è mai avventurato a lavorarlo puro per i rischi di rottura. Il Dogma è il frutto di questo...un telaio "estremo" da competizione con annessi e connessi....pensate forse di poter fare 30.000 km con la moto di Valentino? o pensate di farvi 20.000 km con la Ferrari di Schumi? sono mezzi fatti per esprimere potenza e massime prestazioni ai limiti...ed il limite è il rischio di rottura perchè stiamo parlando di massima tecnologia...e quando ci si spinge ai limiti il rischio aumenta in maniera esponenziale. A fare bici in carbonio ben fasciato non si rischia nulla..ma le soddisfazioni son poche...a fare un telaio in acciaio a tripla saldatura ci si assicura un bici per l'eternità...scelte... Ecco spero d'avervi fatto capire il mio punto di vista...concludo con un Viva i costruttori Italiani, che sia Pinarello, Wilier, De Rosa, Colnago..preserviamoli InBiciVeritas!!!! [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Spazio Forum
Archivio
News
[News] - Gamma Pinarello 2007
Alto
Basso