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Testo: <blockquote data-quote="ciclista70" data-source="post: 4171336" data-attributes="member: 3468">Ciao, posso riassumerle in poche parole: Fantastiche, le ho provate in 3 uscite, stando fuori una media di 3 ore (visto le condizioni meteo della mia zona) e devo dire che da sempre possessore di ZIPP, queste sono di un altro pianeta! Il confronto è ovviamente con le ZIPP 808, le ENVE sono sicuramente più rigide, ma non massacrano per nulla la schiena. Le sto testando con dei Continental Sprint, gonfiati a 10 bar (stesse gomme e stessa pressione delle 808) copiano perfettamente l'asfalto, ma nel contempo le asperità dello stesso (dalle parti di Ferrara le strade sembrano uscite da un film di guerra....) le senti pochissimo a differenza delle ZIPP, dove queste risaltano molto di più. Nei rilanci fuori sella, sono molto più reattive e cosa importantissima, non flettono assolutamente, cosa che con le ZIPP è risaputo. Come peso la coppia è intorno ai 1550 gr, con i DT Swiss 240 (mozzi che non hanno bisogno di presentazione).Unico neo il prezzo, dove siamo intorno ai 3300 Euro. Ti dirò la verità, se dovessi riuscirci, mi sa che venderò le 808 (che reputo comunque delle ruote efficientissime) per prendere anche per la seconda bici delle ENVE 8.9</blockquote>

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