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Bici e telai
Non consigliatemi un telaio che non conosco - ho preso una SEKA Spear
Testo
<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7748406" data-attributes="member: 21745"><p>Infatti non ho capito perchè tramite distributore italiano dovrebbe costare 200€ in più....che si siano sbagliati a riportare il costo? <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /></p><p></p><p></p><p>Vero quanto dici, però parliamo di amatore medio italiano che il più delle volte non sa nemmeno su cosa pedala (pensa che uno del gruppo con il quale ogni tanto esco ha una Cervélo Caledonia 5 con ruote Reserve, e alla mia domanda: che ruote monti? Mi ha risposto: Zipp...<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_rolleyes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":roll:" title="Icon Rolleyes :roll:" data-shortname=":roll:" />) e/o che guarda fondamentalmente prima al nome del brand piuttosto che alle caratteristiche di telaio e/o componenti.....per questo ti dicevo che a parità o quasi di spesa, i più opterebbero senza indugio per un top brand, anche a costo di portarsi a casa un telaio prestazionalmente inferiore e/o senza considerare che dall'altra parte è compreso anche un manubrio integrato dal valore di 300/400€.</p><p></p><p></p><p>Io infatti trovo decisamente più attraente come prezzo la Spear (non RDC) proposta a 2.650€ o la Exceed a 2.100€ (sempre compreso di manubrio integrato)......la differenza di peso rispetto alle versioni RDC è irrisoria o quasi, e come prestazioni sarebbero più che adatte a soddisfare le esigenze della maggior parte degli amatori.....peccato solo per le colorazioni che (a mio avviso) sono meno accattivanti rispetto a quelle previste per la versione RDC.</p><p>Questa credo sarebbe la fascia di prezzo dentro la quale probabilmente riuscirebbero a catturare maggiormente l'interesse generale, dal momento che tra i top brand probabilmente solo Giant offre qualcosa a livello di solo telaio (vedi TCR Advanced PRO).</p><p>Io credo comunque che nei prossimi anni questi brand "premium" cinesi cominceranno a vedersi in giro anche per le nostre strade e a ritagliarsi la loro fetta di mercato, magari affidandosi anche a una rete di distribuzione sempre più presente a livello nazionale (anche se magari non così capillare come quella dei top brand)....già nel gruppo ho notato di recente una Elves Falath (anche loro lavorano molto bene quanto a verniciatura) e un altro brand che ho adocchiato e che trovo molto interessante come rapporto qualità/prezzo è Quick Pro, di cui mi piace un sacco il loro telaio ER:ONE (ma anche AR:ONE e GR:ONE non sono affatto male). <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 7748406, member: 21745"] Infatti non ho capito perchè tramite distributore italiano dovrebbe costare 200€ in più....che si siano sbagliati a riportare il costo? ;nonzo% Vero quanto dici, però parliamo di amatore medio italiano che il più delle volte non sa nemmeno su cosa pedala (pensa che uno del gruppo con il quale ogni tanto esco ha una Cervélo Caledonia 5 con ruote Reserve, e alla mia domanda: che ruote monti? Mi ha risposto: Zipp...:roll:) e/o che guarda fondamentalmente prima al nome del brand piuttosto che alle caratteristiche di telaio e/o componenti.....per questo ti dicevo che a parità o quasi di spesa, i più opterebbero senza indugio per un top brand, anche a costo di portarsi a casa un telaio prestazionalmente inferiore e/o senza considerare che dall'altra parte è compreso anche un manubrio integrato dal valore di 300/400€. Io infatti trovo decisamente più attraente come prezzo la Spear (non RDC) proposta a 2.650€ o la Exceed a 2.100€ (sempre compreso di manubrio integrato)......la differenza di peso rispetto alle versioni RDC è irrisoria o quasi, e come prestazioni sarebbero più che adatte a soddisfare le esigenze della maggior parte degli amatori.....peccato solo per le colorazioni che (a mio avviso) sono meno accattivanti rispetto a quelle previste per la versione RDC. Questa credo sarebbe la fascia di prezzo dentro la quale probabilmente riuscirebbero a catturare maggiormente l'interesse generale, dal momento che tra i top brand probabilmente solo Giant offre qualcosa a livello di solo telaio (vedi TCR Advanced PRO). Io credo comunque che nei prossimi anni questi brand "premium" cinesi cominceranno a vedersi in giro anche per le nostre strade e a ritagliarsi la loro fetta di mercato, magari affidandosi anche a una rete di distribuzione sempre più presente a livello nazionale (anche se magari non così capillare come quella dei top brand)....già nel gruppo ho notato di recente una Elves Falath (anche loro lavorano molto bene quanto a verniciatura) e un altro brand che ho adocchiato e che trovo molto interessante come rapporto qualità/prezzo è Quick Pro, di cui mi piace un sacco il loro telaio ER:ONE (ma anche AR:ONE e GR:ONE non sono affatto male). ;-) [/QUOTE]
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