Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Vintage
non mi si smonta il pignone
Testo
<blockquote data-quote="gattonero" data-source="post: 3990192" data-attributes="member: 2106"><p>GS Corse é diverso dal CX, si vede anche ad occhio.</p><p>E non tutti gli estrattori "a 2 tacche" sono uguali. Facendo presa solo su due punti (in alcuni modelli, molto poco profondi) é bene usare quello adatto.</p><p></p><p>Ad esempio, per le Regina 4,5 e 6v a "2 tacche" si usa questo:</p><p>(VAR RL-18800)</p><p><img src="http://www.slidewright.com/prodimages/VAR/RL-18800.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Questo invece per altri tipi di ruote-libere Regina (ed anche Maillar e Atom). Notare come i due agganci siano piú sottili ed il foro centrale piú largo</p><p>VAR RL-18600</p><p><img src="http://www.slidewright.com/prodimages/VAR/RL-18600.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Notare ancora la differenza con estrattori per r/l a "2 tacche" di tipo vario. La differenza sta nei due punti di contatto.</p><p>VAR RL-18720, per 1,2 e 3v. Agganci corti e tozzi</p><p><img src="http://www.slidewright.com/prodimages/VAR/RL-18720.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p> VAR RL-18710, per 1 e 2v, agganci un poco piú lunghi e sottili</p><p><img src="http://www.slidewright.com/prodimages/VAR/RL-18710.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gattonero, post: 3990192, member: 2106"] GS Corse é diverso dal CX, si vede anche ad occhio. E non tutti gli estrattori "a 2 tacche" sono uguali. Facendo presa solo su due punti (in alcuni modelli, molto poco profondi) é bene usare quello adatto. Ad esempio, per le Regina 4,5 e 6v a "2 tacche" si usa questo: (VAR RL-18800) [IMG]http://www.slidewright.com/prodimages/VAR/RL-18800.jpg[/IMG] Questo invece per altri tipi di ruote-libere Regina (ed anche Maillar e Atom). Notare come i due agganci siano piú sottili ed il foro centrale piú largo VAR RL-18600 [IMG]http://www.slidewright.com/prodimages/VAR/RL-18600.jpg[/IMG] Notare ancora la differenza con estrattori per r/l a "2 tacche" di tipo vario. La differenza sta nei due punti di contatto. VAR RL-18720, per 1,2 e 3v. Agganci corti e tozzi [IMG]http://www.slidewright.com/prodimages/VAR/RL-18720.jpg[/IMG] VAR RL-18710, per 1 e 2v, agganci un poco piú lunghi e sottili [IMG]http://www.slidewright.com/prodimages/VAR/RL-18710.jpg[/IMG] [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Vintage
non mi si smonta il pignone
Alto
Basso