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Nove Colli 2017
Testo
<blockquote data-quote="Mini4wdking" data-source="post: 5874904" data-attributes="member: 4465"><p>Io nel 2012, mia prima partecipazione, partii dalla arancione, che era l'ultima, all'epoca (ad eccezione della turistica verde, chiaramente), a metà griglia, partenza regolare, senza strafare, ma cercando di stare a ruota di chi voleva fare un minimo di risultato, evitando i grupponi che procedevano ad andatura turistica.</p><p>Sul Polenta facendo attenzione a rallentare prima degli strappi duri, guardando avanti per prevedere i "tappi" e incitando gli altri attorno a fare lo stesso "aspettate aspettate, c'è un tappo", "ecco, ora andiamo", sono passato indenne certo, a 8 km/h sui pezzi duri, ma non ho rischiato mai di mettere giù il piede.</p><p>Code e continue richieste di sorpassare anche su Pieve di Rivoschio e Ciola, però, dove abbiamo iniziato a trovare anche i "blocchi" dei lenti partiti dalla Rosa.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mini4wdking, post: 5874904, member: 4465"] Io nel 2012, mia prima partecipazione, partii dalla arancione, che era l'ultima, all'epoca (ad eccezione della turistica verde, chiaramente), a metà griglia, partenza regolare, senza strafare, ma cercando di stare a ruota di chi voleva fare un minimo di risultato, evitando i grupponi che procedevano ad andatura turistica. Sul Polenta facendo attenzione a rallentare prima degli strappi duri, guardando avanti per prevedere i "tappi" e incitando gli altri attorno a fare lo stesso "aspettate aspettate, c'è un tappo", "ecco, ora andiamo", sono passato indenne certo, a 8 km/h sui pezzi duri, ma non ho rischiato mai di mettere giù il piede. Code e continue richieste di sorpassare anche su Pieve di Rivoschio e Ciola, però, dove abbiamo iniziato a trovare anche i "blocchi" dei lenti partiti dalla Rosa. [/QUOTE]
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