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<blockquote data-quote="Tony 96" data-source="post: 6589865" data-attributes="member: 91474"><p>Beh la griglia rossa può esser vista come un obiettivo da raggiungere visto che la maggior parte non vedrai mai un podio in queste GF del genere. Ovviamente gli obiettivi vanno commisurati alle proprie capacità, una persona che si allena 6 volte a settimana in modo specifico ovviamente le 7.30h (a scanso di inconvenienti) li porta a casa molto facilmente. Diverso per chi magari pedala poco o ha poco tempo da dedicare alla bici.</p><p>Su granfondo ddi questo tipo IX Colli, Sportful, Oetztaler ecc fissarsi un obbiettivo di classifica dunque risulta più difficile visto il numero alto di partecipanti, dunque per mettersi in gioco con se stessi prima di tutto lo si fa verso il cronometro. Se invece prendiamo Gf più piccoline con mille partecipanti è giù un altro discorso.</p><p></p><p>Poi che ci siano imbecilli che rischiano la vita per arrivare dietro è un altro discorso, personalmente da paracarro in discesa mi han superato moltissime volte, in posizioni che nemmeno Sagan riterrebbe sicure. Morale della favola ? Li ho ribeccati poi in salita mentre annaspavano e lasciati dietro. Deve esser tutto commisurato al buon senso. Io generalmente mi metto tranquillo a destra e lascio sfilare i matti, non saranno 30 secondi in discesa che mi cambiano la vita..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tony 96, post: 6589865, member: 91474"] Beh la griglia rossa può esser vista come un obiettivo da raggiungere visto che la maggior parte non vedrai mai un podio in queste GF del genere. Ovviamente gli obiettivi vanno commisurati alle proprie capacità, una persona che si allena 6 volte a settimana in modo specifico ovviamente le 7.30h (a scanso di inconvenienti) li porta a casa molto facilmente. Diverso per chi magari pedala poco o ha poco tempo da dedicare alla bici. Su granfondo ddi questo tipo IX Colli, Sportful, Oetztaler ecc fissarsi un obbiettivo di classifica dunque risulta più difficile visto il numero alto di partecipanti, dunque per mettersi in gioco con se stessi prima di tutto lo si fa verso il cronometro. Se invece prendiamo Gf più piccoline con mille partecipanti è giù un altro discorso. Poi che ci siano imbecilli che rischiano la vita per arrivare dietro è un altro discorso, personalmente da paracarro in discesa mi han superato moltissime volte, in posizioni che nemmeno Sagan riterrebbe sicure. Morale della favola ? Li ho ribeccati poi in salita mentre annaspavano e lasciati dietro. Deve esser tutto commisurato al buon senso. Io generalmente mi metto tranquillo a destra e lascio sfilare i matti, non saranno 30 secondi in discesa che mi cambiano la vita.. [/QUOTE]
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