Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="Fede RR" data-source="post: 5447789" data-attributes="member: 87636">Ciao ragazzi,ho recentemente restaurato una vecchia bici da tutti i giorni, mi piacerebbe adesso passare ad una da corsa.Sono indeciso se prenderne una malridotta e sistemarla (come fatto con la precedente) o prenderne una pronta all'uso, ma il problema di base è che...non ne capisco niente di bici da corsa d'epoca <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead    ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" />Quindi: come distinguo e valuto il valore di questo genere di bici? che cambio deve avere? che componenti devo controllare?Per esempio, una Bottecchia così, cambio shimano ma deragliatore e manettini Campagnolo venduta a 150 , li vale?<img src="http://s.sbito.it/images/75/75288250772995.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://s.sbito.it/images/75/75288250828142.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://s.sbito.it/images/75/75288250793354.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />E cosa la distingue da una Bianchi così, venduta a 600 (a parte il fatto di essere tenuta molto meglio)?<img src="http://s.sbito.it/images/62/62280749571674.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Insomma, consigli e suggerimenti ben accetti <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" />thanks</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione