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Testo: <blockquote data-quote="Jason6" data-source="post: 6332094" data-attributes="member: 94704">E io che ho scritto prima?"Probabilmente a te su strada (caso minoritario) non danno fastidio i p.p. SENZA salti da uno nella prima parte, visto che ti sei presa la 11-34 oggetto di questo thread..."Usi la 10-42 su mtb suppongo... ma qui siamo su bdc e stiamo parlando di p.p. per mezzi stradali.Visto che avevi citato tu il p.p. 11-42 scrivendomi che per giri estremi avresti bisogno dell'11-42 con la 50-34 (su stradale ovviamente)......io tra il serio e il faceto e solo come ipotesi ti ho risposto che una 11-42 o meglio ancora una 12-45 si può certamente allestire avendo ANCHE i salti da uno senza perdere denti in alto e anzi guadagnandone altri 3 e anzi spiegandoti che NON ci sono comunque salti fastidiosi, perché quello che conta è l'incremento relativo (cioè l'aumento del rapporto di leva sul raggio del pignone) e NON il numero assoluto di denti in più.<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" />Casomai aprirò un thread apposito su gruppi meccanici radicali per cicloturismo, così non vado più OT...  <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/grattatina.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":°°(" title="Grattatina    :°°(" data-shortname=":°°(" /></blockquote>

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