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Testo: <blockquote data-quote="dacosmicegg" data-source="post: 4790960" data-attributes="member: 47207">La differenza tra un telaio "racing" e uno "endurance" è che il primo è più adatto a gareggiare perchè più veloce e reattivo negli scatti,il secondo è più adatto a macinare distanze (non che con uno corsaiolo non si possa fare) per via della maggiore comodità,sacrificando però la reattività. Di un telaio guarda sempre il carro posteriore,quelli racing lo hanno molto corto e spesso col tubo piantone "scavato" che permette alla ruota posteriore di stare più vicina al movimento centrale. Quelli ideali per le lunghe distanze hanno il carro posteriore un po più allungato (per esempio guarda la Cannondale Synapse).Il Caad 10 non è ne "racing" ne "endurance",è semplicemente una via di mezzo tra i due estremi (come poi lo sono la maggior parte dei telai che usiamo).Che poi tutte ste differenze si dovrebbero notare più che altro con un uso piuttosto intensivo.</blockquote>

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