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<blockquote data-quote="stambecco" data-source="post: 6488494" data-attributes="member: 2704"><p>mi piace molto, frutto forse delle colorazioni disponibili e personalizzabili che ho visto nel sito, </p><p>và però ricordato che "l'articolo" che citi racconta un pò la moda del momento. rileggi gli articoli di una decina di anni fà e per avere quelle caratteristiche ci volevano i pendenti separati....come non dimenticare poi il breve periodo in cui molti si erano buttati sul reggisella integrato per avere la massima rigidità ed efficienza senza nessuna flessione.... oggi il tubo sella deve flettere per dare più comodità alla bici <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" /></p><p></p><p>insomma tutto ed il contrario di tutto <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/ueh.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":ueh:" title="Ueh :ueh:" data-shortname=":ueh:" /></p><p>se conservate ancora qualche rivista di ciclismo di una decina di anni fà andate a rileggere articoli e prove delle bici, vi scapperà da ridere</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stambecco, post: 6488494, member: 2704"] mi piace molto, frutto forse delle colorazioni disponibili e personalizzabili che ho visto nel sito, và però ricordato che "l'articolo" che citi racconta un pò la moda del momento. rileggi gli articoli di una decina di anni fà e per avere quelle caratteristiche ci volevano i pendenti separati....come non dimenticare poi il breve periodo in cui molti si erano buttati sul reggisella integrato per avere la massima rigidità ed efficienza senza nessuna flessione.... oggi il tubo sella deve flettere per dare più comodità alla bici :-)xxxx insomma tutto ed il contrario di tutto :ueh: se conservate ancora qualche rivista di ciclismo di una decina di anni fà andate a rileggere articoli e prove delle bici, vi scapperà da ridere [/QUOTE]
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