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<blockquote data-quote="rs250v" data-source="post: 4671097" data-attributes="member: 55469"><p>a me risulta una media leggermente più bassa, però si la media degli utenti è quella (compresi gli station però)</p><p><a href="http://www.spritmonitor.de/en/overview/49-Toyota/1212-Auris_Hybrid.html?powerunit=2" target="_blank">http://www.spritmonitor.de/en/overview/49-Toyota/1212-Auris_Hybrid.html?powerunit=2</a></p><p></p><p></p><p>ma confronta un diesel automatico stessa potenza e stazza</p><p>anche fosse solo un litro, è un litro in meno che inquino con polveri altamente cancerogene </p><p>trova quanto incide smaltire una batteria che toyota ricicla</p><p><a href="http://www.autoblog.it/tag/riciclaggio+nichel+batterie+ibride+toyota" target="_blank">http://www.autoblog.it/tag/riciclaggio+nichel+batterie+ibride+toyota</a></p><p></p><p>inoltre e li guardo le mie tasche e non c'entra col la discussione non c'è confronto sull'affidabilità (la mia tedesca cade a pezzi)</p><p>li non ci sono turbine, non ci sono frizioni che strappano e dpf che si intasano (senza considerare il resto che ultimamente la qualità è una chimera... differenziali, catene di distribuzione, cambi, ma appunto non inerente alla discussione)</p><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink ;)" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rs250v, post: 4671097, member: 55469"] a me risulta una media leggermente più bassa, però si la media degli utenti è quella (compresi gli station però) [url]http://www.spritmonitor.de/en/overview/49-Toyota/1212-Auris_Hybrid.html?powerunit=2[/url] ma confronta un diesel automatico stessa potenza e stazza anche fosse solo un litro, è un litro in meno che inquino con polveri altamente cancerogene trova quanto incide smaltire una batteria che toyota ricicla [url]http://www.autoblog.it/tag/riciclaggio+nichel+batterie+ibride+toyota[/url] inoltre e li guardo le mie tasche e non c'entra col la discussione non c'è confronto sull'affidabilità (la mia tedesca cade a pezzi) li non ci sono turbine, non ci sono frizioni che strappano e dpf che si intasano (senza considerare il resto che ultimamente la qualità è una chimera... differenziali, catene di distribuzione, cambi, ma appunto non inerente alla discussione) ;) [/QUOTE]
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