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Nuove Fulcrum: Wind 40 DB - Wind 55 DB - Wind 40 C
Testo
<blockquote data-quote="RicktheQuick" data-source="post: 6445776" data-attributes="member: 58084"><p>l'aerodinamica che influsice non è quella della differenza tra un profilo da 50 ed uno da 20. è quella tra mettere o togliere uno spessore al manubrio, o viaggiare in presa alta o in presa bassa (la bici aero, le ruote da 80 e poi magari uno viaggia sui comandi...). è come il discorso dei cuscinetti ceramici che finalmente è stato messo da parte e non se ne parla più.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="RicktheQuick, post: 6445776, member: 58084"] l'aerodinamica che influsice non è quella della differenza tra un profilo da 50 ed uno da 20. è quella tra mettere o togliere uno spessore al manubrio, o viaggiare in presa alta o in presa bassa (la bici aero, le ruote da 80 e poi magari uno viaggia sui comandi...). è come il discorso dei cuscinetti ceramici che finalmente è stato messo da parte e non se ne parla più. [/QUOTE]
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