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Testo: <blockquote data-quote="Cippal" data-source="post: 5619179" data-attributes="member: 66299">comunque temo che l'obbiettivo dei costruttori non sia neanche quello di portarci ad usare i 25 anche perchè la maggior parte delle ruote sono già ampiamente compatibili con questa misura e quelle fulcrum lo sono sicuramente.Vogliono farci usare i 28.Leggete du BDC-MAG la presentazione delle Zonda 2017 17C.Inoltre il nuovo DuraAce 9100 2017 ha le pinze freno dimensionate per gommature fino a 28.Però passino forse i 25 e ripeto forse , ma i 28 su una bici da corsa che voglia definirsi ancora tale (quindi non una Gravel bike) non hanno veramente senso.Ma ho letto di controllo elettronico automatico della sequenza di cambiata su DA 2017... di interfacciamenti con tablet e smartphone ....ed ho letto articoli sulla possibile applicazione dell'ABS legata alla sempre piu' diffusa elettronica anche sulle bici e con i freni a disco idraulici sarebbe una evoluzione quasi naturale.Sarebbe interessante aprire un nuovo Topic per chiedersi quale sarà il futuro della bici da corsa ....e se avrà un futuro nel senso che fra qualche anno saremo in sella magari a qualcosa di completamente stravolto.Va bene il progresso , ma inteso come reale miglioramento e non radicale cambiamento.</blockquote>

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