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Nuove ruote per Bianchi Sempre
Testo
<blockquote data-quote="andre.road" data-source="post: 6008197" data-attributes="member: 49838"><p>Approfitto di questo intervento, ho fatto lo stesso passaggio anni fa e la differenza percepita è stata più che notevole. Tra le Zonda ed altre paia di ruote che ho provato la differenza in termini di sensazioni è stata invece molto più marginale. Infatti ho continuato ad usare le Zonda.</p><p></p><p>Le Reparto Corsa sono ruote di scarsissima qualità, molto, troppo pesanti. E' impossibile non avvertire differenze con una ruota di media gamma. Del resto, è risaputo che levare qualche etto al corpo rotante ha davvero un senso, molto più che in altre componenti. </p><p></p><p>Non si parla di spendere mille euro per le ruote che secondo me sono uno follia, anche considerando la qualità delle strade italiane. Ma spendere 3-400 euro come nel caso delle Zonda è una cosa più che ragionevole: poca spesa tanta resa, oltre che giusto compromesso tra qualità tecnologica e robustezza.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="andre.road, post: 6008197, member: 49838"] Approfitto di questo intervento, ho fatto lo stesso passaggio anni fa e la differenza percepita è stata più che notevole. Tra le Zonda ed altre paia di ruote che ho provato la differenza in termini di sensazioni è stata invece molto più marginale. Infatti ho continuato ad usare le Zonda. Le Reparto Corsa sono ruote di scarsissima qualità, molto, troppo pesanti. E' impossibile non avvertire differenze con una ruota di media gamma. Del resto, è risaputo che levare qualche etto al corpo rotante ha davvero un senso, molto più che in altre componenti. Non si parla di spendere mille euro per le ruote che secondo me sono uno follia, anche considerando la qualità delle strade italiane. Ma spendere 3-400 euro come nel caso delle Zonda è una cosa più che ragionevole: poca spesa tanta resa, oltre che giusto compromesso tra qualità tecnologica e robustezza. [/QUOTE]
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