spessori più che altro causa taglie sbagliate, cioè taglie per imitare i PRO che però pancia a terra ci stanno ad ore... qui invece tante volte la pancia striscia per terra...
spessori più che altro causa taglie sbagliate, cioè taglie per imitare i PRO che però pancia a terra ci stanno ad ore... qui invece tante volte la pancia striscia per terra...Certo che alle volte mi chiedo chi è che progetta i telai per Decathlon. La NCR è la bici in carbonio disc entry level, pensata per un pubblico di solito alle prime armi o che comunque non vuole spendere tanto...e poi fanno la taglia M con 392 mm di reach e 551 mm di stack, ovvero lunga quanto una Giant TCR in taglia ML ma 11mm più bassa. Ma le bici della gente in giro le guardano? Che il 90% dei ciclisti gira con 3-4 cm di spessori sotto il manubrio.
RNC
NCR per Neo racer, CF per "Carbon Frame".
DISPONIBILE À PARTIR DE MARS, DU XXS AU XL.
SHIMANO TIAGRA - ROUES MAVIC AKSIUM - BLEU / GRIS / LILAS : 1600€
SHIMANO 105 12 VELOCITÀ - ROUES FULCRUM RACING 300 - BLEU / GRIS / LILA : 2000€
SRAM RIVAL AXS - ROUES FULCRUM RACING 3 - BLEU / LILAS : 2850€
RCR
Conçu pour gagner , le RCR (pour Racer) è il vélo de course per eccellenza.
DISPONIBILE À PARTIR DE MAI, DU XXS AU XL.
LAYUP* CLASSICO :
MISURATORE DI POTENZA SRAM RIVAL AXS - ROUES ZIPP 303 S - BLEU / BLANC : 4000€
LAYUP* PRO :
MISURATORE DI POTENZA SHIMANO ULTEGRA DI2 - ROUES SHIMANO ULTEGRA 8170 - NOIR / MARRON : 5400€
MISURATORE DI POTENZA SRAM RED AXS - ROUES ZIPP 454 NSW - GREZZO: 9000€
CAMPAGNOLO SUPER RECORD EPS - ROUES BORA ULTRA WTO 45 DB - GREZZO : 9000€
FCR
Il Fast Racer è un velo per i ciclisti aguerrieri che cercano un velo aerodinamico e rigido per correre su terreni pianeggianti o valloni.
Ideale per fare uno sprint o per fare un triathlon.
DISPONIBILE DÈS MARS, DU S AU XL.
SHIMANO ULTEGRA DI2 - ROUES MAVIC SL 65 - VIOLA / GRIGIO : 4200€
però sul sito vedo solo la NCRNuovi modello sul sito.
Bici da corsa NCR CF TIAGRA grigia
Acquista Online o in Decathlon! Bici da corsa NCR CF TIAGRA grigia a 1599.99€. La Neo Racer è la bici da corsa in carbonio più polivalente della gamma. Ideata per permetterti di divertirti al massimo, pur rimanendo molto performante e confortevole.www.decathlon.it
Nuovi modello sul sito.
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da marzo, se vai su Decatlon cinese trovi le altre NCR ed i rulliperò sul sito vedo solo la NCRdove sono le altre?
Quella linkato è un telaio nuovo. Accetta copertoni fino a 35mm, la vecchia se non ricordo male monta max 28.
Nuovi modello sul sito.
Bici da corsa NCR CF TIAGRA grigia
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NCR CF TIAGRA grigia
"Il telaio verniciato della NCR CF pesa 1200g la taglia M, la forcella pesa 413g."
Guarda che con quei soldi non ti prendi il caad 13 di cannondale montato tiagra ! Certo che se poi per te è meglio un alu di marca blasonata rispetto una carbon di Decathlon è un altro discorsocerto che 1600€ per un tiagra 2x10 velocità... mi pare siano partiti belli altini
Ti do ragione sul fatto che sono basse davanti,non sono affatto geometrie Endurance, però il tcr in tg ml è più lungo. Ne so qualcosa io che avendo anche il busto corto mi ci trovo malissimo con le loro geometrie,ed è un peccato perché sono belle bici,le preferisco ai marchi topCerto che alle volte mi chiedo chi è che progetta i telai per Decathlon. La NCR è la bici in carbonio disc entry level, pensata per un pubblico di solito alle prime armi o che comunque non vuole spendere tanto...e poi fanno la taglia M con 392 mm di reach e 551 mm di stack, ovvero lunga quanto una Giant TCR in taglia ML ma 11mm più bassa. Ma le bici della gente in giro le guardano? Che il 90% dei ciclisti gira con 3-4 cm di spessori sotto il manubrio.
Guarda che con quei soldi non ti prendi il caad 13 di cannondale montato tiagra !
Con 1600€ non ci compri più neanche una city bike.minchia che prezzi... sarà che ormai sono abituato male. Nel 2017 con 1800€ ci ho preso una Rose Xeon RS con ultegra 11v. Alluminio superleggero, peso della bici 7kg. Da quella in poi solo no brand
A me sembra che sia davvero difficile scegliere la taglia di queste bici.Certo che alle volte mi chiedo chi è che progetta i telai per Decathlon. La NCR è la bici in carbonio disc entry level, pensata per un pubblico di solito alle prime armi o che comunque non vuole spendere tanto...e poi fanno la taglia M con 392 mm di reach e 551 mm di stack, ovvero lunga quanto una Giant TCR in taglia ML ma 11mm più bassa. Ma le bici della gente in giro le guardano? Che il 90% dei ciclisti gira con 3-4 cm di spessori sotto il manubrio.
minchia che prezzi... sarà che ormai sono abituato male. Nel 2017 con 1800€ ci ho preso una Rose Xeon RS con ultegra 11v. Alluminio superleggero, peso della bici 7kg. Da quella in poi solo no brand
Con 1600€ non ci compri più neanche una city bike.
Campagnolo super record e bora ultra a 9000… beh prezzo niente male per questo allestimento…RNC
NCR per Neo racer, CF per "Carbon Frame".
DISPONIBILE À PARTIR DE MARS, DU XXS AU XL.
SHIMANO TIAGRA - ROUES MAVIC AKSIUM - BLEU / GRIS / LILAS : 1600€
SHIMANO 105 12 VELOCITÀ - ROUES FULCRUM RACING 300 - BLEU / GRIS / LILA : 2000€
SRAM RIVAL AXS - ROUES FULCRUM RACING 3 - BLEU / LILAS : 2850€
RCR
Conçu pour gagner , le RCR (pour Racer) è il vélo de course per eccellenza.
DISPONIBILE À PARTIR DE MAI, DU XXS AU XL.
LAYUP* CLASSICO :
MISURATORE DI POTENZA SRAM RIVAL AXS - ROUES ZIPP 303 S - BLEU / BLANC : 4000€
LAYUP* PRO :
MISURATORE DI POTENZA SHIMANO ULTEGRA DI2 - ROUES SHIMANO ULTEGRA 8170 - NOIR / MARRON : 5400€
MISURATORE DI POTENZA SRAM RED AXS - ROUES ZIPP 454 NSW - GREZZO: 9000€
CAMPAGNOLO SUPER RECORD EPS - ROUES BORA ULTRA WTO 45 DB - GREZZO : 9000€
FCR
Il Fast Racer è un velo per i ciclisti aguerrieri che cercano un velo aerodinamico e rigido per correre su terreni pianeggianti o valloni.
Ideale per fare uno sprint o per fare un triathlon.
DISPONIBILE DÈS MARS, DU S AU XL.
SHIMANO ULTEGRA DI2 - ROUES MAVIC SL 65 - VIOLA / GRIGIO : 4200€
Una ruota da 65 moderna non e' come una ruota da 65 di 5 anni fa.Io sono interessato alla FCR, ma le ruote da 65 mi sembrano un po' esagerate, ok per il triathlon ma per un cicli-amatore bohhhh, non tanto per le salite più che altro per il vento.
Una ruota da 65 moderna non e' come una ruota da 65 di 5 anni fa.
C'e' molta ricerca sui profili dei cerchi che rendono le bici guidabili anche in condizione di molto vento.
Per esempio, la Canyon Aeroad esce con le DT Swiss da 62mm, e ho molti amici che ce l'hanno e non sentono nessun problema.
Anche la mie esperienza (es Zipp 404FC, 58mm) è decisamente positiva (e dove vivo c'e' molto vento)
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