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Nuove Van Rysel, sfonderanno ?
Testo
<blockquote data-quote="texxio" data-source="post: 7330981" data-attributes="member: 5369"><p>Penso anch'io che il core buisness di Deca non sia VR in quanto sono distribuiti su tutti gli sport ed il buisness lo fai sulla massa però, con l'ultima linea, il salto è notevole e pongo una domanda, alla fine meglio avere 10 modelli di bici oppure concentrarsi su una gamma piu stretta dove riesci ad ottimizzare i costi e presentarti in modo competitivo?</p><p>Per la tua seconda riflessione la cosa che mi fa pensare è che siamo il paese col reddito procapite fra i bassi d'europa occidentale ed il costo della vita alto eppure il modello delle griffe è largamente diffuso in ogni settore auto,moda,arredamento,telefoni, ecc... la possibilità del ricorso al credito non lo ritengo un vantaggio.</p><p>Chiudo dicendo.... già che ne discutiamo il problema del brand c'è.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="texxio, post: 7330981, member: 5369"] Penso anch'io che il core buisness di Deca non sia VR in quanto sono distribuiti su tutti gli sport ed il buisness lo fai sulla massa però, con l'ultima linea, il salto è notevole e pongo una domanda, alla fine meglio avere 10 modelli di bici oppure concentrarsi su una gamma piu stretta dove riesci ad ottimizzare i costi e presentarti in modo competitivo? Per la tua seconda riflessione la cosa che mi fa pensare è che siamo il paese col reddito procapite fra i bassi d'europa occidentale ed il costo della vita alto eppure il modello delle griffe è largamente diffuso in ogni settore auto,moda,arredamento,telefoni, ecc... la possibilità del ricorso al credito non lo ritengo un vantaggio. Chiudo dicendo.... già che ne discutiamo il problema del brand c'è. [/QUOTE]
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