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Nuovi brevetti indicano la strada di una sempre maggior integrazione elettronica
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<blockquote data-quote="Mauro85" data-source="post: 7624208" data-attributes="member: 43522"><p>Invece del guanto bionico, io mi accontenterei che Campagnolo proponesse i pulsanti di cambiata da inserire sotto il nastro manubrio,</p><p>visto che dalla nascita dei suoi gruppi elettronici (nel 2012-2013...) non li ha mai aggiunti. Pulsanti senza fili utilizzabili da tutti i gruppi elettronici con sensori Ant+, alla stessa maniera di come i pulsanti Mode sui comandi interagiscono con i ciclocomputer,</p><p>quindi anche le 11 velocità V3 e le 12 velocità V4, non solo l'ultimo Super Record Wireless.</p><p></p><p>Sarebbe anche auspicabile aumentare il numero di pulsanti/bottoni (fino a 4?) dedicati alle funzioni relative ai ciclocomputer: </p><p>luci, campanello, scorrimento delle pagine, start/stop del tempo su giro e qualcos'altro che sicuramente verrà in futuro.</p><p>I 2 bottoni attuali del SR Wireless sono insufficienti.</p><p></p><p>Poi, per provare a far risalire le vendite (anche dell'usato) o almeno la diffusione dei suoi gruppi elettronici, Campagnolo potrebbe diffondere un aggiornamento dei software, anche a pagamento, per far passare le 11 velocità alle 12 velocità, con la sostituzione, naturalmente, di pignoni e catena (nel caso anche delle corone). Oppure, se proprio non si può fare l'aggiornamento, potrebbe rendere compatibili le interfacce e batterie V4 con i comandi e i cambi V3, sempre nell'intenzione di trasformare le 11 veloocità in 12.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mauro85, post: 7624208, member: 43522"] Invece del guanto bionico, io mi accontenterei che Campagnolo proponesse i pulsanti di cambiata da inserire sotto il nastro manubrio, visto che dalla nascita dei suoi gruppi elettronici (nel 2012-2013...) non li ha mai aggiunti. Pulsanti senza fili utilizzabili da tutti i gruppi elettronici con sensori Ant+, alla stessa maniera di come i pulsanti Mode sui comandi interagiscono con i ciclocomputer, quindi anche le 11 velocità V3 e le 12 velocità V4, non solo l'ultimo Super Record Wireless. Sarebbe anche auspicabile aumentare il numero di pulsanti/bottoni (fino a 4?) dedicati alle funzioni relative ai ciclocomputer: luci, campanello, scorrimento delle pagine, start/stop del tempo su giro e qualcos'altro che sicuramente verrà in futuro. I 2 bottoni attuali del SR Wireless sono insufficienti. Poi, per provare a far risalire le vendite (anche dell'usato) o almeno la diffusione dei suoi gruppi elettronici, Campagnolo potrebbe diffondere un aggiornamento dei software, anche a pagamento, per far passare le 11 velocità alle 12 velocità, con la sostituzione, naturalmente, di pignoni e catena (nel caso anche delle corone). Oppure, se proprio non si può fare l'aggiornamento, potrebbe rendere compatibili le interfacce e batterie V4 con i comandi e i cambi V3, sempre nell'intenzione di trasformare le 11 veloocità in 12. [/QUOTE]
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