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Testo
<blockquote data-quote="dalon" data-source="post: 5469280" data-attributes="member: 74313"><p>Personalmente a mio parere:</p><p>le prime due/tre volte con la dinamica ho fatto fatica pure io ho dovuto "impratichirmi", poi ora ogni uscita mi è diventata di routine senza nessun problema la faccio in meno di un minuto, quella statica bhe una banalità mentre mi metto le scarpe accendo garmin piglio bici calibrazione e 20 secondi è fatta pronto a partire.</p><p></p><p>p.s. Non è obbligatorio fare la dinamica immediatamente dopo la partenza, se non si ha subito un pezzo di strada rettilineo vicino, ma prima o poi un tratto di 300/400 mt in linea si percorrerà (anche se 80 rpm per 30 secondi volendo si possono tenere anche su una salita con pendenza non elevata), poi se uno acquista un PM, lo utilizzerà per lavori specifici o quant'altro credo? Quindi è costretto a guardare Garmin, ovvio ci vuole un attimo di attenzione.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="dalon, post: 5469280, member: 74313"] Personalmente a mio parere: le prime due/tre volte con la dinamica ho fatto fatica pure io ho dovuto "impratichirmi", poi ora ogni uscita mi è diventata di routine senza nessun problema la faccio in meno di un minuto, quella statica bhe una banalità mentre mi metto le scarpe accendo garmin piglio bici calibrazione e 20 secondi è fatta pronto a partire. p.s. Non è obbligatorio fare la dinamica immediatamente dopo la partenza, se non si ha subito un pezzo di strada rettilineo vicino, ma prima o poi un tratto di 300/400 mt in linea si percorrerà (anche se 80 rpm per 30 secondi volendo si possono tenere anche su una salita con pendenza non elevata), poi se uno acquista un PM, lo utilizzerà per lavori specifici o quant'altro credo? Quindi è costretto a guardare Garmin, ovvio ci vuole un attimo di attenzione. [/QUOTE]
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