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Testo: <blockquote data-quote="Galdeano" data-source="post: 5944199" data-attributes="member: 77673">Ciao.Ho questo Bkool Pro da un anno ormai. Fedele compagno di allenamenti fino a ieri.In realta' ho iniziato a sentire qualche rumorino di strisciamento da qualche settimana a cui non ho dato peso. Poi ieri il rumore si e' fatto devastante al punto che ho dovuto interrompere tutto.Ho cercato sul web qualcosa ma niente, nessuno che ha mai aperto questo rullo. Allora ho deciso di apirlo.In allegato ci sono le foto che ho scattato. Mi scuso per la rozzezza della foto della ventola ma e' il massimo che ho potuto fare di fretta.Cosa abbiamo: Partiamo dalla prima foto. Col numero uno abbiamo dei magneti che sono guidati da un motorino che si intravede in basso, essi si spostano in base alla resistenza magnetica che devono offrire (in funzione della pendenza virtuale della strada).Col 2 ho evidenziato un disco di alluminio che poggia sul volano in ferro piu' spesso contrassegnato col 3.La ventola (foto sfocata) e' composta da 8 prolungamenti plastici che si infilano nel volano metallico. 4 di questi possiedono dei magneti, 4 possiedono una filettatura, nelle quali si avvitano 4 piccole vite, dalla parte opposta, che cosi' facendo dovrebbero tenere bloccata la ventola su questo volano.E cosi' facendo dovrebbero tenere bloccata anche la lastra di alluminio bloccata (numero 3 nella foto) insieme al volano (4).Entriamo nella situazione: questa ventola da me era quasi staccata, con 2 viti per poco attaccate e due disperse all'interno.Come si vede nell'ultima foto, la ventola dovrebbe entrare nei fori. Ce ne sono di due tipi: nel 4 vanno i prolungamenti con i magneti, nel 5 quelli dove avviene l'avvitamento.L'avvitamento dovrebbe avvenire dalla parte interna, dove c'e' la ruota della bici, ma in pratica, a causa del loro posizionamento e' fisicamente impossibile mettere un giravite in posizione e pertanto non si possono avvitare (si dovrebbe aprire il rullo in maniera superiore e non ho idea e non me la sento).Con la ventola semi staccata, o peggio staccata, il disco 2 diventa una lama da salumiere che inizia sbarellare a destra e manca.La ventola e' indispensabile, perche' oltre alla funzione di raffreddamento, grazie ai magneti che possiede, permette il calcolo della velocita' di rotazione dei rulli (ho fatto delle prove, per questo c'e' un grezzissimo scotch).A questo punto ho pensato, se il problema e' l'avvitamento della ventola, di mettere delle fascette per fissarla (facendo passare le fascette nei fori).Vi chiedo se questa soluzione secondo voi puo' andare, vi chiedo suggerimenti.Vi chiedo inoltre che funzione avrebbe la lastra di alluminio (2), e perche' non e' fissata a priori.<a href="https://ibb.co/nOshAQ" target="_blank">https://ibb.co/nOshAQ</a><a href="https://ibb.co/b4mLx5" target="_blank">https://ibb.co/b4mLx5</a><a href="https://ibb.co/mDiNAQ" target="_blank">https://ibb.co/mDiNAQ</a></blockquote>

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