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Nuovo al mondo delle BdC.. con ferro vecchio
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<blockquote data-quote="peppe59" data-source="post: 6225657" data-attributes="member: 35589"><p>Bella !</p><p></p><p>Io invece noto che hai una posizione in sella "strana", addirittura manubrio più in alto della sella. Il che fa pensare che potresti aver sbagliato misura.</p><p></p><p>Sono anch'io amante del vintage, però il cambio al manubrio è una grande invenzione,così come i freni che frenano.</p><p>La cassetta 7V (vedi se a filetto o già a cassetta) se troppo dura puoi cambiarla, la trovi anche dal Decathlon.</p><p></p><p>Poi dipende dove vivi, se sei in mezzo alla pianura padana sarà difficile fare grandi salite, se sei sulla strada delle tre cime di Lavaredo è un'altra storia. Io ***personalmente*** trovo che con un 42/28 si fanno tante cose - magari in colina e non sulle alpi - però sono vecchietto e quindi abituato a quelle corone lì. Comunque 42/28 corrisponde piùo meno ad un 34/22, che su salite ragionevoli quando uno comincia basta ed avanza.</p><p></p><p>Se il cambio sfrega sugli esterni c'è qualcosa che non va, magari la regolazione dei fine corsa del cambio; se invece di sfregare salta attenzione che se succde almomento sbagliato puoi farti male.</p><p></p><p>Sul da farsi: una Triban 100 NOOOO ! Quello che hai adesso è una bici, un usato più recente (una cosa come diceva Arwen, un vecchio acciaio ma con il cambio al manubrio) se ne trovi uno della misura giusta sarebbe meglio.Ma intanto goditi quello che hai, se smadonni ogni volta che cambi perché non trovi la posizione giusta o perché devi scendere con le mani sul telaio in mezzo ad una salita... sai cosa devi fare.</p><p></p><p>PS dallaprimafoto sembra che tu abbiala catena molto lasca. Una catena nuova 7V costa sui 10 euro (probabilmente non èun problema di molla del cambio, ma proprio di catena allungata dall'uso)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="peppe59, post: 6225657, member: 35589"] Bella ! Io invece noto che hai una posizione in sella "strana", addirittura manubrio più in alto della sella. Il che fa pensare che potresti aver sbagliato misura. Sono anch'io amante del vintage, però il cambio al manubrio è una grande invenzione,così come i freni che frenano. La cassetta 7V (vedi se a filetto o già a cassetta) se troppo dura puoi cambiarla, la trovi anche dal Decathlon. Poi dipende dove vivi, se sei in mezzo alla pianura padana sarà difficile fare grandi salite, se sei sulla strada delle tre cime di Lavaredo è un'altra storia. Io ***personalmente*** trovo che con un 42/28 si fanno tante cose - magari in colina e non sulle alpi - però sono vecchietto e quindi abituato a quelle corone lì. Comunque 42/28 corrisponde piùo meno ad un 34/22, che su salite ragionevoli quando uno comincia basta ed avanza. Se il cambio sfrega sugli esterni c'è qualcosa che non va, magari la regolazione dei fine corsa del cambio; se invece di sfregare salta attenzione che se succde almomento sbagliato puoi farti male. Sul da farsi: una Triban 100 NOOOO ! Quello che hai adesso è una bici, un usato più recente (una cosa come diceva Arwen, un vecchio acciaio ma con il cambio al manubrio) se ne trovi uno della misura giusta sarebbe meglio.Ma intanto goditi quello che hai, se smadonni ogni volta che cambi perché non trovi la posizione giusta o perché devi scendere con le mani sul telaio in mezzo ad una salita... sai cosa devi fare. PS dallaprimafoto sembra che tu abbiala catena molto lasca. Una catena nuova 7V costa sui 10 euro (probabilmente non èun problema di molla del cambio, ma proprio di catena allungata dall'uso) [/QUOTE]
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