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Nuovo codice della strada 2025 - dotazioni bici obbligatorie
Testo
<blockquote data-quote="andry96" data-source="post: 7647805" data-attributes="member: 116464"><p>infatti per noi le cilcabili più sfruttabili sono appunto le corsie dedicate realizzate sulla banchina e che quindi in caso di passaggio di mezzi di emergenza possono essere sfruttate anche da questi, non servono nemmeno paletti e cemento, basta segnalarle con opportuni occhi di gatto, credo peraltro siano state abolite dal nuovo...</p><p>le ciclabili italiane sono per la maggior parte inutilizzabili anche dalla nonnina che va a prendere il pane, sembrano fatte apposta per decimare il traffico a due ruote, qualche raro caso di ciclabile fuori dai centri abitati è quasi utilizzabile e ovviamente gode della totale dimenticanza della manutenzione, ne ho una comoda e piacevole vicino a casa, d'estate la giungla copre il 70% della larghezza dell'asfalto e ogni anno le radici affioranti sono sempre più pericolose </p><p>si salva qualche percorso cicloturistico solo perché hanno semplicemente messo i cartelli marroni su una strade di campagna, ovviamente cartelli messi in maniera totalmente casuale così da far perdere ogni malcapitato turista che volesse cimentarsi nell'impresa senza un gps</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="andry96, post: 7647805, member: 116464"] infatti per noi le cilcabili più sfruttabili sono appunto le corsie dedicate realizzate sulla banchina e che quindi in caso di passaggio di mezzi di emergenza possono essere sfruttate anche da questi, non servono nemmeno paletti e cemento, basta segnalarle con opportuni occhi di gatto, credo peraltro siano state abolite dal nuovo... le ciclabili italiane sono per la maggior parte inutilizzabili anche dalla nonnina che va a prendere il pane, sembrano fatte apposta per decimare il traffico a due ruote, qualche raro caso di ciclabile fuori dai centri abitati è quasi utilizzabile e ovviamente gode della totale dimenticanza della manutenzione, ne ho una comoda e piacevole vicino a casa, d'estate la giungla copre il 70% della larghezza dell'asfalto e ogni anno le radici affioranti sono sempre più pericolose si salva qualche percorso cicloturistico solo perché hanno semplicemente messo i cartelli marroni su una strade di campagna, ovviamente cartelli messi in maniera totalmente casuale così da far perdere ogni malcapitato turista che volesse cimentarsi nell'impresa senza un gps [/QUOTE]
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