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BDC-MAG.com
nuovo look per la PINARELLO DOGMA F10 del Team SKY
Testo
<blockquote data-quote="Maverik89" data-source="post: 6065654" data-attributes="member: 20823"><p>una cosa è il fissaggio e fin qui siamo daccordo! un'altra cosa è come funziona la pinza freno che ha un doppio fulcro da almeno 15 anni, solo campagnolo lasciava la scelta del singolo fulcro (single pivot) al freno posteriore.</p><p>in particolare se vai a vedere le foto dei freni shimano attuali vedrai che la differenza sta solo in un archetto montato sul retro del freno che permette il montaggio tradizionale, il direct mount invece va dritto sul telaio stando anche più vicino. </p><p>mi riferisco solo al funzionamento della pinza, insomma i leveraggi sono identici. i vantaggi per me sono di centraggio freno e miglior trasmissione al telaio delle forze. ma la potenza frenante è la medesima</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Maverik89, post: 6065654, member: 20823"] una cosa è il fissaggio e fin qui siamo daccordo! un'altra cosa è come funziona la pinza freno che ha un doppio fulcro da almeno 15 anni, solo campagnolo lasciava la scelta del singolo fulcro (single pivot) al freno posteriore. in particolare se vai a vedere le foto dei freni shimano attuali vedrai che la differenza sta solo in un archetto montato sul retro del freno che permette il montaggio tradizionale, il direct mount invece va dritto sul telaio stando anche più vicino. mi riferisco solo al funzionamento della pinza, insomma i leveraggi sono identici. i vantaggi per me sono di centraggio freno e miglior trasmissione al telaio delle forze. ma la potenza frenante è la medesima [/QUOTE]
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