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Testo: <blockquote data-quote="robby153" data-source="post: 6737764" data-attributes="member: 11329">Ciao a tutti l'altro giorno facendo manutenzione sulla mia guarnitura Rotor Inpower (settembre) 2016 ho notato che lo spider "locciava" rispetto alla pedivella.La cosa mi inquieta un pò .... diciamo che la paura di rimanere a piede sussiste. Purtroppo nelle vicinanze non ci sono rivenditori Rotor e il ciclista che ho provato a contattare non mi ha ancora risposto...... Ho sottoposto il problema alla Rotor Italia ma la loro risposta è stata: "Ho mostrato il video al nostro tecnico, il quale dice che la guarnitura è molto usurata e sarà necessario cambiare lo spider e probabilmente anche la pedivella.Le consiglio di rivolgersi ad un rivenditore per l'eventuale acquisto di questi due componenti. Questo tipo di usura, dopo 3/4 anni di utilizzo, non può essere considerato come un difetto di produzione".A mio avviso una guarnitura dovrebbe durare a vita......La mia Campagnolo super record ultra torque di 12 anni avrà percorso il triplo dei km di questa Rotor e non presenta nessun segno di usura !!!!!!  Allego una foto e un video per far capire il problema. PS il video non si carica...Ringrazio chiunque mi sappia dare una indicazione su cosa sia meglio fare. Ho visto che su ebay qualche spider si trova......piu' che altro volevo capire cosa ci sia effettivamente da cambiare : solo lo spider , la ghiera che lo fissa , la pedivella etcPS: questa guarnitura mi è stata fornita dalla Rotor in sostituzione della precedente Rotor su cui sui era guastato il power meter: in sostanza dal 2015 ho avuto 2 guarniture Rotor ed entrambe (una per motivi di elettronica e una per motivi meccanici) mi hanno lasciato a piedi . Direi qualità pessima !!!!![ATTACH=full]226305[/ATTACH]</blockquote>

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