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Testo: <blockquote data-quote="Arrow68" data-source="post: 1749390" data-attributes="member: 2839">Ragazzi ricapitolando.Nel limite del possibile sto cercando di rispondere a tutti. I prezzi e le caretteristiche le  posterò al più presto. Per la resistenza dei telai è un dobbio legittimo che può venire in mente a chiunque. Ho conusciuto un ragazzo di Perugia che ha cambiato 6 (SEI) Scott Cr1 in un anno per rotture varie senza cadute. Peso del ciclista si e no 60 Kg, pensate quello che volete. Ho visto in questi giorni diverse persone che sono lamentati di Pinarello, Colnago, Canyon, mi sembra che tutto mondo è paese, con la differenza che qui se ti va male butti 360$, lì molti di più. Ho publlicato i link delle immagini delle prove molto empiriche che fanno, sono indietro anni , E? VERO, ma i telai hanno retto, avete visto il manubrio ?????? Qualcuno a replicato che se non si rompono va bene, che i nostri telaisti lo facevano i primi del novecento. A me sta bene così. Il tutto era una prova che volevo fare, non ho messo il link perchè non sapevo se sarei radiato e per rispetto di chi qui dentro ci lavora. Non c'è mistero o inganno. Se i moderatori mi autorizzano posto il link, vi andate a vedere i telai e le caratteristiche. Per le ruote la cosa è diversa. A me la stessa ditta ha girato un foglio Excell con le caratteristiche, non le producono loro ma una ditta amica. RIPETO FATE L'ELENCO CON TAGLIE E CARATTERISTICHE di quello che volete. Cercherò di darvi una mano per quello che posso.</blockquote>

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