Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Nuovo progetto con telaio Made in HK......
Testo
<blockquote data-quote="nemorino" data-source="post: 1784613" data-attributes="member: 14308"><p>condivido tutti gli interventi che, ovviamente a mio parere, sono forse un po' estremi e semplicistici</p><p></p><p>la materia è estremamente complessa </p><p></p><p>è troppo semplicistico considerare scandaloso il prezzo di un telaio rispetto al corrispondente cinese prendendo in considerazione il solo e puro costo di produzione </p><p></p><p>il know how, la progettazione (anche il solo lato estetico della stessa... la scelta di grafiche, di design vari a prescindere dal discorso tecnico/prestazionale) i test, i collaudi, la creazione della linea di produzione, degli stampi, la pubblicità, le sponsorizzazioni, la gestione di una linea di concessionari, i costi di una o più "sedi" localizzate in Italia e in ogni paese, la distribuzione, l'assistenza, lo sviluppo, la partecipazione ad esposizioni, fiere etc. etc. hanno un costo rilevante... più alto forse del costo stesso del telaio</p><p></p><p></p><p></p><p>quindi anche laddove i telai fossero perfettamente identici non solo come disegno ma come fibra usata, controllo qualità etc. è innegabile che un telaio debba costare più di quanto costa il corrispondente cinese.... </p><p></p><p>se quindi produrre il telaio "x" costa 250 euro e il cinese di turno è disposto a venderlo a 300 perchè lui ci guadagna un bel po' (anche perchè sarebbe una sorta di "secondo lavoro") non ci si può certo aspettare che kuota, cannondale, de rosa o altro lo vendano a 500 euro... vorrebbe dire chiudere nel giro di pochi mesi</p><p></p><p>questo, ripeto se il telaio no brand è identico al telaio brand in tutto e per tutto</p><p></p><p>se poi, come sono convinto io, i telai no brand non sono identici come materiali e lavorazione il prezzo è ovvio che non può che essere ancora più alto...</p><p></p><p>certo è che oggi, più che per marketing che altro, i marchi più blasonati "sparano" cifre assurde per i telai top di gamma che si distinguono di pochissimo quanto a prestazioni reali rispetto al telaio appena sotto nella gerarchia della casa... </p><p></p><p>quindi ottimi telai di marca costano 1500 massimo 2000 euro e il top del top costa quasi 4000 euro... per 50 grammi in meno o una presunta fibra (preziosa) super rigida...</p><p></p><p>queste scelte sono comunque dettate dalla necessità di diversificare il prodotto per accontentare un gruppo di clienti più esigenti (o più fessi... dipende dai punti di vista) disposti a compare senza limiti di budget per avere il meglio del meglio...</p><p></p><p>quindi.. c'è un punto di equilibrio tra le cose e se le case vendono telai a 4000 euro, il mercato ci insegna che basta non comprarli... e soprattutto non desiderarli... perchè comunque il marchio blasonato li produrrà anche se ne vende pochi.. pewrchè quei telai sono i biglietti da visita del marchio... che se ne vendano 10000 o 1000 poco importa (ovvio che più se ne vendono più la casa è contenta)</p><p></p><p>ciò che è importante a mio avviso è che nulla (e dico nulla) giustifica la violazione di copyright, brevetti etc. e il foraggiare la "pirateria"... così alla lunga si uccidono le piccole o medie realtà che fanno investimenti e si sbattono per produrre prodotti d'eccellenza, fanno ricerche e sviluppano di continuo progetti innovati...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="nemorino, post: 1784613, member: 14308"] condivido tutti gli interventi che, ovviamente a mio parere, sono forse un po' estremi e semplicistici la materia è estremamente complessa è troppo semplicistico considerare scandaloso il prezzo di un telaio rispetto al corrispondente cinese prendendo in considerazione il solo e puro costo di produzione il know how, la progettazione (anche il solo lato estetico della stessa... la scelta di grafiche, di design vari a prescindere dal discorso tecnico/prestazionale) i test, i collaudi, la creazione della linea di produzione, degli stampi, la pubblicità, le sponsorizzazioni, la gestione di una linea di concessionari, i costi di una o più "sedi" localizzate in Italia e in ogni paese, la distribuzione, l'assistenza, lo sviluppo, la partecipazione ad esposizioni, fiere etc. etc. hanno un costo rilevante... più alto forse del costo stesso del telaio quindi anche laddove i telai fossero perfettamente identici non solo come disegno ma come fibra usata, controllo qualità etc. è innegabile che un telaio debba costare più di quanto costa il corrispondente cinese.... se quindi produrre il telaio "x" costa 250 euro e il cinese di turno è disposto a venderlo a 300 perchè lui ci guadagna un bel po' (anche perchè sarebbe una sorta di "secondo lavoro") non ci si può certo aspettare che kuota, cannondale, de rosa o altro lo vendano a 500 euro... vorrebbe dire chiudere nel giro di pochi mesi questo, ripeto se il telaio no brand è identico al telaio brand in tutto e per tutto se poi, come sono convinto io, i telai no brand non sono identici come materiali e lavorazione il prezzo è ovvio che non può che essere ancora più alto... certo è che oggi, più che per marketing che altro, i marchi più blasonati "sparano" cifre assurde per i telai top di gamma che si distinguono di pochissimo quanto a prestazioni reali rispetto al telaio appena sotto nella gerarchia della casa... quindi ottimi telai di marca costano 1500 massimo 2000 euro e il top del top costa quasi 4000 euro... per 50 grammi in meno o una presunta fibra (preziosa) super rigida... queste scelte sono comunque dettate dalla necessità di diversificare il prodotto per accontentare un gruppo di clienti più esigenti (o più fessi... dipende dai punti di vista) disposti a compare senza limiti di budget per avere il meglio del meglio... quindi.. c'è un punto di equilibrio tra le cose e se le case vendono telai a 4000 euro, il mercato ci insegna che basta non comprarli... e soprattutto non desiderarli... perchè comunque il marchio blasonato li produrrà anche se ne vende pochi.. pewrchè quei telai sono i biglietti da visita del marchio... che se ne vendano 10000 o 1000 poco importa (ovvio che più se ne vendono più la casa è contenta) ciò che è importante a mio avviso è che nulla (e dico nulla) giustifica la violazione di copyright, brevetti etc. e il foraggiare la "pirateria"... così alla lunga si uccidono le piccole o medie realtà che fanno investimenti e si sbattono per produrre prodotti d'eccellenza, fanno ricerche e sviluppano di continuo progetti innovati... [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Nuovo progetto con telaio Made in HK......
Alto
Basso