Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Nuovo progetto con telaio Made in HK......
Testo
<blockquote data-quote="LU" data-source="post: 2095287" data-attributes="member: 6051"><p>Assolutamente si, io ho preso anche le ruote in carbonio da 38 mm dalla Miracle, e che ho già provato positivamente sulla bici "vecchia", ma ho voluto usare le solite ruote per avere un metro di paragone più attendibile, le ruote sono le DuraAce 7850C24, grandi ruote tra l'altro, e rispetto alla Kuota Kharma l'FM015 l'ho trovata molto pronta in salita ad assencondare le spinte sui pedali, in discesa anche ho avuto buone sensazioni, considerando che ero alla prima uscita mi ha dato fin da subito una sensazione di sicurezza e l'ho lascianta scorrere senza timori di sorta ed ho trovato il raggio di curva molto facile da impostare e poi da mantenere, la Kuota secondo me soffre di un leggero sottosterzo nel senso che durante la curva dovevo continuare a spingerla in piega per poterla chiudere, mentre l'FM015 mi ha dato una sensazione di essere più stabile da condurre in curva, ovviamente c'è da considerare lo sterzo conico dell'FM015, il "cuscinettone" da 1/5 alla base dà una bell'appoggio e questo devoi dire si sente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="LU, post: 2095287, member: 6051"] Assolutamente si, io ho preso anche le ruote in carbonio da 38 mm dalla Miracle, e che ho già provato positivamente sulla bici "vecchia", ma ho voluto usare le solite ruote per avere un metro di paragone più attendibile, le ruote sono le DuraAce 7850C24, grandi ruote tra l'altro, e rispetto alla Kuota Kharma l'FM015 l'ho trovata molto pronta in salita ad assencondare le spinte sui pedali, in discesa anche ho avuto buone sensazioni, considerando che ero alla prima uscita mi ha dato fin da subito una sensazione di sicurezza e l'ho lascianta scorrere senza timori di sorta ed ho trovato il raggio di curva molto facile da impostare e poi da mantenere, la Kuota secondo me soffre di un leggero sottosterzo nel senso che durante la curva dovevo continuare a spingerla in piega per poterla chiudere, mentre l'FM015 mi ha dato una sensazione di essere più stabile da condurre in curva, ovviamente c'è da considerare lo sterzo conico dell'FM015, il "cuscinettone" da 1/5 alla base dà una bell'appoggio e questo devoi dire si sente. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Nuovo progetto con telaio Made in HK......
Alto
Basso