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Testo: <blockquote data-quote="mikko71" data-source="post: 6035854" data-attributes="member: 89663"><p>La butto lì.....secondo me il Direto ,anche con la regolazione del freno al minimo,ha,degli attriti interni dovuti a cuscinetti,cinghie di trasmissione,ventole quantificabili ammettiamo in 1 kg forza da applicare ai pedali per far muovere il sistema......quindi se pedaliamo col 34-28 a 100 rpm avremo una coppia minima bassa e di conseguenza una potenza minima bassa(ad es. 80 watt dovuti al suddetto ipotetico 1 kgf x il braccio di leva basso dovuto al rapporto basso)ma se pedaliamo col 50-11 a100 rpm la potenza minima dovra' essere per forza piu' alta dovuta dal solito 1kgf ma questa volta con una coppia maggiore dovuta al rapporto piu' duro,ed in questo caso non gli si puo' chiedere di dare "solo" 80watt.....forse solo solo con un "contromotore" che assista alla pedalata per eliminare gli attriti interni si puo' avere tutto il range di potenze disponibili a tutte le cadenze......scusate lo strippo ma secondo me ci puo' stare<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p></blockquote><p></p>

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