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Nuovo Trainer Elite "Direto"
Testo
<blockquote data-quote="Roberto Massa" data-source="post: 6045361" data-attributes="member: 20890"><p>in casi di variazioni temperature non compensate automaticamente (come quasi tutti i Pm di ultima generazione) <em>potrebbe</em> avvenire.</p><p></p><p>Ma direi che è più a) una somma di entrambe gli intervalli di errore strumentale, per la maggioranza dei PM nell'ordine del +/-2% = 4%. Se agli estremi opposti ("due errori non fanno una cosa giusta" <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> ) ipoteticamente sommandosi l'errore diviene marcato. </p><p></p><p>A questo si aggiunge b) la differente posizione (teorico mozzo per Direto vs guarnitura o pedali o pedivella) di rilevamento coppie torcenti e (calcolo) potenza.</p><p></p><p>Oltre alla variabile sovra/sotto stima valore da Pm monopodalico (misurazione solo pedale o pedivella sx e valore raddoppiato). In questo caso si avrà una sovra/sotto stima in funzione di quanto il bilanciamento diviene (è sempre dinamico, mai statico) predominante sx (con ulteriore sovra-misurazione) o all'opposto dx (con relativa sotto-misurazione). </p><p></p><p>Parentesi bePRO, come loro "prerogativa" tendono a sovrastimare di un buon 3-5% rispetto ad altri misuratori. Fortunatamente si può correggere tramite loro software. L'evoluzione in Assioma ha tolto questa loro "peculiarità".</p><p></p><p>Tutti motivi per cui una buona "cura" nella gestione di calibrazioni (= farle) è condizione necessaria, ma non sempre completamente sufficiente (es se il PM ha perso parametri di taratura originari il problema non è risolvibile da calibrazioni), per avere dati corretti.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Roberto Massa, post: 6045361, member: 20890"] in casi di variazioni temperature non compensate automaticamente (come quasi tutti i Pm di ultima generazione) [I]potrebbe[/I] avvenire. Ma direi che è più a) una somma di entrambe gli intervalli di errore strumentale, per la maggioranza dei PM nell'ordine del +/-2% = 4%. Se agli estremi opposti ("due errori non fanno una cosa giusta" :mrgreen: ) ipoteticamente sommandosi l'errore diviene marcato. A questo si aggiunge b) la differente posizione (teorico mozzo per Direto vs guarnitura o pedali o pedivella) di rilevamento coppie torcenti e (calcolo) potenza. Oltre alla variabile sovra/sotto stima valore da Pm monopodalico (misurazione solo pedale o pedivella sx e valore raddoppiato). In questo caso si avrà una sovra/sotto stima in funzione di quanto il bilanciamento diviene (è sempre dinamico, mai statico) predominante sx (con ulteriore sovra-misurazione) o all'opposto dx (con relativa sotto-misurazione). Parentesi bePRO, come loro "prerogativa" tendono a sovrastimare di un buon 3-5% rispetto ad altri misuratori. Fortunatamente si può correggere tramite loro software. L'evoluzione in Assioma ha tolto questa loro "peculiarità". Tutti motivi per cui una buona "cura" nella gestione di calibrazioni (= farle) è condizione necessaria, ma non sempre completamente sufficiente (es se il PM ha perso parametri di taratura originari il problema non è risolvibile da calibrazioni), per avere dati corretti. [/QUOTE]
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