Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="N3bbia" data-source="post: 6053334" data-attributes="member: 48129">io penso entrino in ballo N cose nell indurire la resistenza (e nel 'mollarla').1) il software che manda l informazione all hw.2) l hw che trasmette il dato al trainer (poco influente anche se non è ottimale, si parla di centesimi o decimi di secondo alla peggio)3) il trainer che deve indurire e quindi a seconda della meccanica usata le cose qui possono cambiare parecchio da uno all altro anche di secondi.-----il punto 1 software come trainer road 'anticipano' il cambio resistenza. con un direto che ha un rumore da telescrivente quando riceve dati si avverte molto bene tale anticipo. anche zwift lo fa su alcuni trainer (scritto da uno degli sviluppatori zwift)il punto 2 come dicevamo anche in condizioni pessime non causa lag di cui possano accorgersi le ns gambe.il punto 3 detto anche 'poche balle' non lo puoi evitare e qui sappiamo che un direto non potrà mai competere con un Neo per dirne uno top ma magari nemmeno con uno da meno soldi che magari ha mille cose in meno ma un 'motore' veloce.. e' proprio il tempo fisiologico che la meccanica impiega per agire.N.b. io parlo di meccanica che INIZIA  ad agire non che completa l operazione di passaggio da 0% a 12%. quando cito le famose salite 'di test' quelle secche con cambi bruschi parlo proprio del lag che c'è prima che io mi accorga che il trainer inizia a cambiar regime. a questo si aggiunge il tempo meccanico per finire l operazione.La sensazione è che lui tardi ad iniziare il cambio...non a completarlo.son tutte cose evitabili con magheggi sw ma è necessario che il problema sia uniforme (se metà direto son reattivi e altri no non è che quelli di zwift possono far cambiamenti per solo alcuni). potrebbero addirittura aggiungere un opzione di offset manuale in modo che un utente possa settare lui l anticipo di zwift.</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione