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Testo: <blockquote data-quote="toni77" data-source="post: 7737928" data-attributes="member: 103597">No beh... chiaro. Se devono chiudere durante la gara, chi e' passato e' passato. Chi non e' passato, o lo fermano temporaneamente, oppure, se la cosa dovesse andare per le lunghe lo faranno tornare indietro (bella la Kühtai da Kematen! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/party.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-x" title="Party    :-x" data-shortname=":-x" />).D'altra parte e' inutile negarlo: vi fanno correre nel mezzo di una viabilità gia' di suo precaria e straordinaria (causa cantiere). Se poi dovesse capitare una disgrazia sull'Autobahn, comprensibilmente, le priorità saranno altre.Per piano B intendo dire che, in caso di divieto di transito per il Brennero, il CO avra' pensato (presumo io) a come modificare al volo presidi e staffette per assicurarsi che migliaia di partecipanti non vaghino allo sbando per Innsbruck, ma riescano, in un qualche modo, a tornare a Sölden.Chiaramente, loro devono mettere le mani avanti...PS: finalmente non si parla solo di meteo e vestiario! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></blockquote>

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