Nel 2008, alla mia prima, andai a Solden con amici accompagnatori non ciclisti.io il primo anno, nel 2015, evitai apposta di farlo e passai da Innsbruck
mi volevo tenere la sorpresa
godertela a pieno!!!!!
che è quello che, a Solden, mi sento di consigliare a tutti!
di goderti il Rombo, perché ci sarà da soffrire, sicuro, ma l'emozione che (IO almeno) si prova in quei momenti…….
e poi quando arrivi nella parte "scoperta", dopo il ponticello………..
per quanto concerne l'aspetto agonistico, vista la mia scarsità, forse son l'ultimo che ti può dar consigli, ma, di base, bere e mangiare spesso.
per me, riempire le borracce sul Khutai è d'obbligo. sul Brennero tempo per fermarsi ad una qualche fontanella "non ce n'è" (perdi il gruppo dentro al quale sei), su Giovo e Rombo invece ci sono varie fontanelle alle quali attingere. ai ristori trovi un po' di tutto (sul sito c'è, o almeno fino al 2019 c'era, cosa di preciso ci trovi), io, cercherò però di portarmi tutto nelle tasche.
abbigliamento: dipende. utilissimo però l'opzione (che spero rimanga) di farsi trovare una sacca in cima ad uno de 4 passi, con all'interno quello che vuoi (io metterò, all'incirca, un cambio intimo + anche un qualcosa da bere/mangiare)
partecipare alla riunione del sabato sera al palasport (ripeto, ammesso che anche questa si faccia), dove daranno info sul meteo e comunicheranno se ci saranno variazioni negli orari dei cancelli.
cosa più importante. essere presente al ritrovo, del sabato, davanti al PArk hotel
Parti a tutta
Scherzi a parte, mi pare che tu abbia già fatto Granfondo impegnative quindi non ti si deve insegnare nulla.
Ci sono dei punti fermi però:
-non avere fretta
-non mettere il naso davanti sul Brennero
-da Vipiteno in poi inizia la gara vera, ma anche se stai bene sali sempre con riserva, tra il Giovo e il Rombo hai solo 20-25' di recupero
-per il Rombo non ci sono consigli, se non quello di farlo in macchina andando a solden per capire bene cosa dovrai fare al 180° km
I teutonici, c' è una postilla del regolamento che vieta espressamente ai ciclisti italiani di mettersi in testa tra Innsbruck e il Brennero, pena la squalifica immediata
ma sul Brennero chi tira? qui tutti stanno a ruota...
mah, a me è capitato di mettermi davanti a tirare...se non fosse stato per me e altri 3 o 4 sembravamo il gruppo vacanze piemonte, mancava solo la fermata a Matrei per il caffè e la briocheI teutonici, c' è una postilla del regolamento che vieta espressamente ai ciclisti italiani di mettersi in testa tra Innsbruck e il Brennero, pena la squalifica immediata
mah, a me è capitato di mettermi davanti a tirare...se non fosse stato per me e altri 3 o 4 sembravamo il gruppo vacanze piemonte, mancava solo la fermata a Matrei per il caffè e la brioche
nel 2019 abbiamo avuto l'indecenza ( io e gli altri 4-5 con cui ero) di far tirare una donna
poi, per fortuna, è arrivato un vagone espresso tirato da qualche anima pia, e siam stati ancor più coperti
quest'anno non ci sarò, se ti piacerà e tornerai (tornano tuttiDi GF ne ho fatte e anche abbastanza dure, questa mi manca e sono contento che una volta tanto la sorte mi abbia voluto bene.
A livello di salite, lunghezza, durezza ecc.. ho letto tutto sia sul sito che sul forum; questa sul brennero di stare a ruota ok, mi mancava quella della gara vera a Vipiteno, un pò come quando si dice che la 9colli vera inizia dopo il barbotto.
Grazie delle dritte e spero di incontrarci a Solden
Secondo me quest'inverno ha preso fuoco il casello per autocombustione dopo tutte le maledizioni lanciate su quello strappotenerne un pochino per la rampa del pedaggio
Negli ultimi anni germanofoni hanno capito l'antifona e hanno imparato qualche parola di italiano solo per evitare il loro turno in testa
ma sul Brennero chi tira? qui tutti stanno a ruota...
quest'anno non ci sarò, se ti piacerà e tornerai (tornano tutti) sarà per il prossimo anno, sarà la mia nona.
Vero, i primi anni c' era il Brennero Express che non sgarrava di un minuto, negli ultimi anni c' è stato qualche sciopero …Negli ultimi anni germanofoni hanno capito l'antifona e hanno imparato qualche parola di italiano solo per evitare il loro turno in testa
Mitico, le 3 sopra mi mancano
Chissà se inizieranno sbeffeggiamenti anche per teQuest' anno sarà la mia nona consecutiva dal 2012, sette finite e un ritiro causa meteo ( ma soprattutto abbigliamento inadeguato nel 2013 ) . Quel ritiro mi è servito per imparare a testare per bene i capi di abbigliamento, nel 2018 il meteo era anche peggio ma ero preparato ( gabba, giubbino in gore, manicotti nanoflex, cappellino sottocasco in gore ).
Ma secondo me ti mancanoMitico, le 3 sopra mi mancano
Io ho 2008-2009-2010-2011 (pausa di riflessione) 2016-2017-2018-2019
Non ti serve a nulla quella tabella. Prendine una più adatta alle tue attuali possibilità.............
mi tengo la tabella di marcia del 2019, con arrivo a San Leonardo dopo 7 ore e 5 minuti. 3 ore per salire sul Rombo, 45 per scendere………e ci dovremmo stare
Io invece, stesso anno, il 2015, feci come ha detto @Doctor Speck. Feci apposta il Giovo, il Rombo per rendermi conto di cosa mi aspettava e aver un pur minimo riferimento.io il primo anno, nel 2015, evitai apposta di farlo e passai da Innsbruck
mi volevo tenere la sorpresa
I Merkel boys, of course.
ma sul Brennero chi tira? qui tutti stanno a ruota...
....Infatti la sorpresa l'hai tenuta, quando ci siamo incontrati sull'ultimo versante scoperto, ho dovuto farti da cicerone, per indicarti tutti i tornarnti e drittoni che mancavano alla mitica galleria....io il primo anno, nel 2015, evitai apposta di farlo e passai da Innsbruck
mi volevo tenere la sorpresa
Quest'anno ci provo anche io.... a stare intorno alle 10 ore e 30min.... (cmq vale senpre .....l'importante è arrivare).....manca 1 mese (o poco più), pertanto………
visto che si tratta, pur sempre di una gara……
mi tengo la tabella di marcia del 2019, con arrivo a San Leonardo dopo 7 ore e 5 minuti. 3 ore per salire sul Rombo, 45 per scendere………e ci dovremmo stare
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