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Testo: <blockquote data-quote="lipovu31" data-source="post: 1393939" data-attributes="member: 12465">Ciao a tutti, ho appena acquistato un rullo Elite Hydroforce plus travel (modello di qualche anno fa) e al primo utilizzo mi sono accorto che il "rotore" interno (non so come si chiami tecnicamente) produceva un po' di rumore stridulo e acuto.Siccome il vecchio proprietario del rullo lo aveva utilizzato per un po' ma da anni non lo usava, ho pensato che potesse esserci bisgno di una bella lubrificata che ho effettuato con un po' d'olio al teflon nelle parti esterne soggette ad attrito. Essendo un rullo idraulico (ad olio) mi chiedo se quindi non sia il caso di "rabboccare" il serbatoio.Su un lato è presente una vite che funge da tappo, ma internamente non ho notato la presenza di lubrificante. Mi chiedo quindi se è corretto lubrificare e se sì, con quale olio? Ho pensato ad olio di tipo idraulico (ne devo avere ancora da parte) oppure può andar bene pure che so, quello dell'auto, il 2 T o l'olio d'oliva????? (sull'extravergine scherzavo)Grazie a tutti gli esperti, vi aspetto!!!<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></blockquote>

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