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Testo: <blockquote data-quote="tonysquirell" data-source="post: 3088793" data-attributes="member: 18068">Salve a tutti i pedalatori meccanici e non. E' la prima volta che mi cimento in un forum di bdc visto che non è il mio sport, vogliatemi bene lo stesso, vengo dalle route grasse.Sto sitemando una vecchia bici da corsa, ho cambiato un pò di pezzi vicino partendo dalla modifica alla serie sterzo, dalla tradizionale ci ho messo un'adattatore per haed set ecc. L'unico problema mi resta da  cambiare il movmento centrale il quale mi sono accorto, si è deformato, cioè il perno quadro si è distorto, è ormai fuori asse, e ha compromesso cosi il movimento circolare della pedivella. Il pedale ora più che un cerchio descrive qualkosa simile ad un tuffo con doppio avvitamento.Avrei un pò di domande da fare, anche perchè conosco poco questo tipo di bicicletta  e sarei grato a chiunque potesse darmi informazioni      sull'argomento.La bicicletta è una OLMO COMPETITION LEADER, con telaio COLOMBUS AELLE in acciaio mi piacerebbe sapere a quando risale.IL movimento centrale è di quelle che si smontano con le 2 chiavi diverse, quelli proprio antichi non so come descriverlo, volevo sapere se togliendo quel m.c. se ne può mettere uno moderno del tipo sigillato penso, della stessa misura, che va avvitato nel telaio, non so manco se quello che c'è si avvita nel telaio o meno, oppure devo trovarne un'altro d'epoca uguale? Inoltre mi piacerebbe avere delucidazioni su questo tipo di m.c. antico, come funziona...Insomma quanto iù mi potete dire, meglio è , Vi ringrazio!!</blockquote>

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