Olmo Gentleman

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camparoby

Novellino
25 Marzo 2012
9
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Alessandria
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Bici
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Ciao ragazzi, sono Roberto, appassionato di mtb e nuovo del mondo delle bici da corsa e di questo forum (registrato due settimane fa, primo post).
Oggi ho reperito una bicicletta della Olmo, modello Gentleman e vorrei rimetterla a nuovo. Qualcuno sa darmi indicazioni?

Dati tecnici:
Leve freno e freni: Modolo
Cambio, deragliatore e guarnitura Gipiemme
Leve cambio: Shimano

Ne ho viste su internet poche ma mi pare di aver capito che di serie montassero tutto Campagnolo. E' corretto? Grazie in anticipo.
Prodotti bici scontati
 

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Ultima modifica:

il collezionista di ossa

Pignone
29 Gennaio 2012
201
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per il modello anni 80 come il tuo , di catalogo montava il gruppo gran sport , la gentleman era tra le più economiche tra le olmo corsa.
modelli più prestigiosi come la competition erano montate super record , normale o pantografato a richiesta del cliente.
comunque , sempre seguendo la logica dell'ordine cliente , che era per ogni bici a se stante , la tua potrebbe anche essere nata così , col gruppo gipiemme.
l'unico pugno in un occhio sono i freni e le leve, meriterebbe qualcosina di meglio.
le levette del cambio poi non ne parliamo proprio.....

bel telaio comunque , complimenti.
 

camparoby

Novellino
25 Marzo 2012
9
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Per il prezzo a cui l'ho preso son soddisfatto
Per quanto riguarda le leve, sono d'accordo con te.
Pensando a un restauro, mi conviene investirci dei soldi? Tu che conosci questa bici, quanto pensi possa valere rimessa completamente a nuovo (riverniciatura con colore originale, decalcomanie, e pezzi originali)? Giusto per farmi un idea sulla convenienza del cimentarsi in quest'opera...
 

il collezionista di ossa

Pignone
29 Gennaio 2012
201
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se non è particolarmente erosa dalla ruggine tienila così no?
al massimo migliorala con i componenti se proprio ti va di spendere.
per il valore non mi pronuncio in cifre , posso solo dirti che non è una bici di gran pregio o un pezzo raro , quindi trai tu le conclusioni , però ribadisco che è un bel telaietto.
 

Ully

Gregario
14 Giugno 2010
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Lavagna(GE)
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Atala Fiandre,PEP Magni Record 10v;Bianchi Specialissima X-3 85';Wilier GTR Sram Force 22
Oltre ad essere bello il telaio è particolare il montaggio tutto o quasi Gipiemme visto il monopolio Campagnolo di quegli anni
 

camparoby

Novellino
25 Marzo 2012
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Ipotizzando la sostituzione delle leve del cambio con quelle Gipiemme, devo prendere le Crono Sprint?
E per i il gruppo freni, se volessi cambiare questi Modolo conviene rimanere su Gipiemme per avere uniformità?
Parlo sempre a livello di valore della bici (anche se da quel che ho capito non vale molto, ma penso piu dei 50 euro che mi han chiesto)
 

il collezionista di ossa

Pignone
29 Gennaio 2012
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camparoby

Novellino
25 Marzo 2012
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Alessandria
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Varie
La Olmo mi ha risposto, dicendomi che è un modello prodotto tra il 1975 e il 1980 e montava componenti misti.
Sto seguendo freni con leve e leve cambio della Gipiemme Crono Sprint cosi uniformo tutto.
Penso che prenderò gli adesivi, grazie!!!
Per quanto riguarda l'adesivo Columbus però dovrò cercarne altri (quello che ho io è Aelle con scritto sopra "tubi speciali in acciaio al carbonio e manganese". Qualcuno sa aiutarmi?
 

il collezionista di ossa

Pignone
29 Gennaio 2012
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hai provato sul motore di ricerca della baia ?:angrymod:
 

gio.max

Ciclista Goloso
12 Marzo 2013
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Piacenza
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si
Ciao a tutti,
quest'inverno ho salvato dal macero ad un prezzo ragionevole (90€ alla fine) questa vecchia olmo 5x2 marce.
L'ho risistemata senza farla riverniciare perchè ci tenevo a tenerla con tutte le sue cicatrici, ma perfettamente funzionante.
Speravo di portarla all'Erioca di Gaiole, ma è andata com'è andata.
Alla fine comunque il fine settimana del 4 ottobre andremo ugualmente a farci il percorso, ormai la bici è pronta, quindi è il caso di impolverarla per bene.

Che valore può avere sul mercato una bici del genere? So già che non è un modello pregiatissimo, ma volevo comunque un parere se un domani dovessi metterla in vendita per passare ad altro progetto.
 

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