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Testo: <blockquote data-quote="Ciclocancello" data-source="post: 6072803" data-attributes="member: 110939">Oh non ti preoccupare, nulla di grave. Qualche escoriazione e botta, il danno più grave è stato il telaio, sfiga ha voluto che l'orizzontale andasse a sbattere contro un palo, producendo una bella crepa da un lato all'altro.Non volevo dire che l'estetica sia la prima cosa che guardo, però, lo ammetto, non dovendo assecondare prestazioni che non ho do anche retta all'occhio.Però, mezzo kg in meno, considerando il peso dichiarato a parità di taglia di soli, si fa per dire,170 g inferiore senza componenti particolari (sempre che anche la tua sia una L), davvero niente male, soprattutto in ragione del prezzo complessivo!Probabilmente, oltre alle ruote, aiuta il gruppo più recente, sebbene con un rapporto in più.Quello che ho rilevato io, a sensazione, è una maggiore rigidità in zona sella, probabilmente dovuta al piantone sella più lungo (la vecchia aveva uno sloping molto accentuato) e alla maggiore dimensione dei tubi (il doppio!<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/azz.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":azz" title="Azz    :azz" data-shortname=":azz" />) in quella zona. E forse, ma chi lo sa, alle fibre.Anche in piedi sui pedali non sento più quel lieve effetto molla sull'anteriore che prima attribuivo alla ruota, ma che mi sa era più dovuto ad una flessibilità nella zona sterzo (forcella normale) dato che adesso non lo noto più. Con la stessa ruota, ovviamente.Ma non voglio dilungarmi in analisi tecniche per prima cosa premature e per seconda cosa notate da chi non ha molta esperienza e forse sente l'effetto placebo del nuovo acquisto.<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin    :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" /></blockquote>

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