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Testo: <blockquote data-quote="Shadowplay" data-source="post: 6465576" data-attributes="member: 104993">Probabilmente hai toccato il manubrio prima da un lato e ciò ha causato lo sbilanciamento, però è strano a quella velocità e non in fuorisella - tipo nei rilanci: sicuro che non ci fosse un avvallamento/sconnessione dell'asfalto? Io sulla wilier ho notato che - quando rilanciavo in fuorisella - con i pneu conti ultra sport nuovi se gonfiati oltre una certa pressione (comunque ampiamente nei limiti specificati) bisognava fare più attenzione, nienti di pericoloso. Ho diminuito di mezzo bar la pressione e la cosa è andata a posto.</blockquote>