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Testo: <blockquote data-quote="abatta68" data-source="post: 5117863" data-attributes="member: 12384"><p>Ho capito cosa intendi... ma è un pò quello che intendo io quando sostengo che la bici da corsa per essere ritenuta tale, un minimo di qualità complessiva la deve avere, in termini di telaio e assemblaggio. Certo che a 600/700 euro è difficile ottenere questo, visto che con 500euro ti compri una buona city bike! non è solo la forma del manubrio a fare la differenza tra questa e una bdc... lecito quindi aspettarsi da una bdc un livello generalmente più alto, soprattutto nella componentistica e nelle ruote (veloce, 105, ruote di medio livello), per poter appunto apprezzare la differenza tra una leggera e performante bici da corsa e una normale bici da passeggio. Il punto però è sempre legato al budget... dal mio punto di vista è molto meglio con 700euro puntare ad un buon usato di qualità, piuttosto che a un mezzo nuovo ma male allestito. Per puro riferimento, credo che una cifra intorno ai 1500euro (per il nuovo) sia da ritenersi equa, in termini di rapporto tra aspettative e valore oggettivo di ciò che si acquista, ma lo stesso rapporto può essere soddisfatto anche con un deprezzamento del 50%, rivolgendosi appunto all'ambito dell'usato.</p></blockquote><p></p>

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