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Testo: <blockquote data-quote="7even" data-source="post: 4729594" data-attributes="member: 42640">Grazie per l'apprezzamento. E speriamo non me la freghino, anche perché il telaio è particolare e molto riconoscibile e non facilmente riverniciabile.Il telaio non è ramato (inteso come "cromo-velato") ma è proprio arrugginito. E trattato successivamente con apposito protettivo.Ho sverniciato il telaio, tirandolo a metallo nudo. Dopo di che, ho usato un prodotto chimico per indurre artificialmente l'ossidazione e la ruggine. In tale modo il metallo si ossida leggermente in modo superficiale e il prodotto chimico si ossida esso stesso trasformandosi in ruggine arancio/rossiccio/bruno, con una bella tessitura, dandolo in diverse mani e in modo irregolare. Una volta ottenuto l'aspetto desiderato, incrementando le tessitura anche con l'impiego di un altro prodotto, si lava con acqua (solo getto leggero senza strofinare) e si lascia asciugare. Con pezzuola si toglie la parte polverosa più inconsistente.Dopo di che si blocca la ruggine e la patina che si è formata, con un prodotto apposito, che altro non è che un olio che filtra nelle particelle di ruggine, le ingloba e essica, proteggendo il metallo, senza cambiare colore e composizione. Non è un convertitore di ruggine tipo ferox, sennò in tal caso il telaio sarebbe diventato nero/bluastro.Se la ruggine fosse stata bloccata (come certi fanno)  con vernice trasparente o resine epossidiche, ci sarebbe stato il rischio di infiltrazioni e ramificazioni della ruggine sotto il trasparente, soprattutto in caso di graffi e segni del tempo. Mentre col metodo che ho utilizzato c'è il vantaggio che in caso di abrasioni, segni, ecc, si può ridare l'olio, e dato che non cola e non fa gocce, le riprese non si vedono, a differenza della vernice.Preferisco evitare di pubblicare su una pagina pubblica, visitabile da chiunque, i prodotti chimici utilizzati, dato che comportano attenzioni e cautele per evitare rischi per salute ed ambiente.Se qualcuno vuole info particolari, mi scriva pure in pm.</blockquote>

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