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Testo: <blockquote data-quote="lorenzom89" data-source="post: 4743459" data-attributes="member: 41711">infatti mi stupisco che alla tua età dai risposte del genere..per esempio una ditta come specialized con 3 team pro tour, milioni di euro in sponsorizzazioni, feed back da migliaia di atleti che macinano km tra gare, tour, giro, vuelta e chi più ne ha più ne metta, un'azienda in california definita tra i posti lavorativi migliori del mondo per qualità, ambiente e creatività... la vuoi paragonare a un azienda come la Flyxii.. è come dire che la Fiat punto è uguale a un Mercedes tanto entrambi mi portano da A a B in autostrada ai 130 nello stesso tempo..apparte questi diverbi.. il senso del mio discorso è questo: io penso che un Trek di alta gamma, dal carbonio grezzo al prodotto finito abbia un procedimento un pelo più "raffinato" e meglio studiato del corrispondente "trek no brand cinese".magari di poco , ma per me la differenza c'è.non penso proprio che trek vada da flyxii e compri il mio FR 217 a 60$ e lo vernici e ci metta una garanzia.. e chi pensa e scrive ste cose allora che posti anche delle PROVE concrete perchè sarei curioso.. altrimenti come ho scritto quì si parla solo di aria fritta</blockquote>

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