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Testo
<blockquote data-quote="bradipus" data-source="post: 6630133" data-attributes="member: 17208"><p>diciamo che se ha intenzione di tenerla a lungo ed utilizzarla per qualche giro impegnativo, io sostituirei in primis la piega manubrio, mettendone una compatta con un drop più contenuto (non sono facili da trovare, comunque la Nitto le fa); poi, se si vuole investire qualche centinaio di euro, monterei un gruppo 10v usato con comandi al manubrio e di conseguenza una coppia di ruote più moderne e leggere a basso profilo, tipo le Campagnolo Proton o Neutron (sempre cercando nell'usato).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bradipus, post: 6630133, member: 17208"] diciamo che se ha intenzione di tenerla a lungo ed utilizzarla per qualche giro impegnativo, io sostituirei in primis la piega manubrio, mettendone una compatta con un drop più contenuto (non sono facili da trovare, comunque la Nitto le fa); poi, se si vuole investire qualche centinaio di euro, monterei un gruppo 10v usato con comandi al manubrio e di conseguenza una coppia di ruote più moderne e leggere a basso profilo, tipo le Campagnolo Proton o Neutron (sempre cercando nell'usato). [/QUOTE]
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