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ORBEA ORCA racing club!!!!!!!
Testo
<blockquote data-quote="Pierre82" data-source="post: 6430810" data-attributes="member: 112956"><p>Capisco... o meglio capisco le tue considerazioni (sacrosante) ma continuo a nn capire orbea... verissimo quindi che l'Orca ha una linea race (OMR) e una linea endurance (OMP e OME) , ci sta benissimo. Ma allora nn capisco la Avant che ruolo abbia... perché spendere tempo e denaro per mettere su un altro modello endurance sovraffollando alla grande il segmento?</p><p>In casa cannondale ad esempio hai la supersix (race con versione Aero come la OMR della casa basca) più la synapse, così i segmenti race e endurance sono coperti in modo chiaro e funzionale.</p><p>In orbea hai Orca omr in zona race... Avant e Orca OME e OMP in zona endurance. Tutto più caotico.</p><p></p><p>Sia chiaro la questione è oziosa, quello che importa a noi è che i mezzi siano fatti bene, poi orbea può fare tutto il casino che vuole con i modelli. Chiedo solo perché magari non colgo qualcosa io...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pierre82, post: 6430810, member: 112956"] Capisco... o meglio capisco le tue considerazioni (sacrosante) ma continuo a nn capire orbea... verissimo quindi che l'Orca ha una linea race (OMR) e una linea endurance (OMP e OME) , ci sta benissimo. Ma allora nn capisco la Avant che ruolo abbia... perché spendere tempo e denaro per mettere su un altro modello endurance sovraffollando alla grande il segmento? In casa cannondale ad esempio hai la supersix (race con versione Aero come la OMR della casa basca) più la synapse, così i segmenti race e endurance sono coperti in modo chiaro e funzionale. In orbea hai Orca omr in zona race... Avant e Orca OME e OMP in zona endurance. Tutto più caotico. Sia chiaro la questione è oziosa, quello che importa a noi è che i mezzi siano fatti bene, poi orbea può fare tutto il casino che vuole con i modelli. Chiedo solo perché magari non colgo qualcosa io... [/QUOTE]
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